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超导电池,是一种听起来很强很美好的电池。
不说什么,但凡挂上“超导”这两个字,就能莫名地提高逼格,让人感觉高科技。
超导电池的原理就是把电能转化为磁能,储存在超导线圈的磁场中。众所周知,线圈在超导状态下电阻为零,所以能量损耗非常小、速度快、效率高。
但是,以目前地球上的技术,想要让线圈实现超导状态,必须要线圈处于极低温度下才能实现。
而想要维持线圈处于超导状态所需要的低温,需耗费大量能源,这就决定了能源的浪费,根本划不来。
再说,维持低温的装置很大,目前的技术难以小型化。就算能做出小型化,其制造成本也不是能够普及使用的。
所以,超导电池一直只是停留在描绘中的幻想。
除非,能做到常温超导。否则,只是一些人画的大饼。
于是,常温超导成为一项攻关技术。
这项常温超导技术一旦被攻克,可以说是当今世界顶尖的先进技术,填补了当今的技术空白。
如果能做到常温超导,对电流的损耗率为零,使电流在线圈中能够零电阻状态流动,在很小的电压和很少的电流的条件下也能储藏电能,那对国家节省电力,绝对是个很大的帮助。
把常温超导应用到发电站、家用电器中,今后将无需再担心供电不足。
如果把常温超导技术应用到电池当中,因为线圈在超导状态下几乎没有电阻,所以充电效率和充电速度会提高到一种难以想像的高度和速度。又因为是常温超导,其储电能力会大大提高。储电能力越大,续航就越长。电阻为零,功率越大,马力越强劲。
想像一下,几分钟内充满电,这和在加油站加油有什么区别?
续航一两千公里,或者更高三四千、五六千公里。这甚至比加油的车跑得更远!
原本,常温超导这个难题,比徒手攀登珠穆朗玛峰还难。
直到石墨烯的出现,才让人看到希望和方向。
现在柳五桂看到的电池图纸,上面使用的就是石墨烯。不,不是石墨烯,是金石墨烯!
此时,柳林和柳五桂都不知道,这个金石墨烯和玛雨星帝国的低级芯片技术的金石墨烯,是同一类新型材料。
两者只是组成上有细微的差别。
“不是石墨烯?是金石墨烯?这是往石墨烯里加金原子?”柳五桂震惊道:“这得多少黄金啊!”
“这样的电池岂不是很贵?”
柳林笑道:“爷爷,一只金戒指多少钱?恐怕一块轿车电池里,都用不到一只金戒指。能开上车的,难道还戴不起金戒指?”
柳五桂抬杠道:“这有什么奇怪?不到三万就可以买辆纯电微型车,还能上绿色能源牌,不是那些没牌照的老头乐。”
“爷爷,现在大家生活变好了。人人戴得起金戒指,只是戴不戴的问题。”柳林道。
柳五桂没有和柳林再争吵,他埋头看桌上的图纸。
看着看着,他又说话:
“这是电磁刹车?电磁刹车变成主刹车?常规刹车变成副刹车?”
汽车刹车系统,又称汽车制动系统。常见的有鼓式制动器和盘式制动器,盘式制动也称碟式制动。
电磁刹车,目前正规叫法是电涡流缓速器。通常用在大吨位货车或大型客车的辅助制动上。
它是一种车辆辅助制动装置,利用... -->>
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