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nbsp; 干得好,就让林德曼当船长。

    林德曼欣然受命,商业与行政的事基本不管,就是围着制造厂与试飞转。

    这也挺好,里希特霍芬好像也监制过飞机,由王牌负责造飞机,总比荣克个外行强。

    “损毁太严重了。”

    奥托.恩斯特.林德曼手里捧着个铝制的“仙女座”运货一模型,翻过来把下面侧腹的一对翼板一掰,指给荣克看,“一百次登陆,除非是松软的滩涂,否则即便是干沙滩与砂砾地形,平均二十次就要报废。”

    “你对定型的这一型号不满?”海边风大,荣克裹了裹大衣,笑着问。

    “没有定型。”

    林德曼的神态之间颇为不满,“它离完美早着呢,如果不是你要求必须一个季度完成,它根本就不该在这里,应该在试验场。”

    “哪有完美的工业品。”荣克一无所觉,“慢慢改就是了。”

    “恕我直言。”

    林德曼皱着眉头,“这是对飞行员的谋杀。”

    “船员。”

    荣克强调道,“飞船坠下来就当船用,死不了人的,你又不是没坠过。第一架仙女座原型机就是被你撞毁的,定型进度因此延迟将近两个月。”

    “那是个带风扇的铁皮。”

    林德曼不满道,“我的履历因为您的玩具,多了一次降落坠毁纪录。”

    “它现在好多了不是么?”

    荣克指着港区外泊着的仙女座,脸上笑呵呵的,“会越来越好的。”

    “我坚信这一点。”

    林德曼点点头,顺着荣克的目光看向他熟悉无比的大家伙,嘴角露出了不经意的微笑,“不过,为了减少登陆时的磨损与结构损毁可能,民用这一级,最好不要接地。”

    “不接地?那不就是不登陆?”

    荣克纳闷道,“仙女座就是三栖地效飞行器啊,登陆是它的优点啊。”

    “是优点,但民用跨海货运,用不上这一点。”

    林德曼拍了拍仙女座模型的腹部,“军用的有登陆需要,跨海商用货运则不必要。我们应该让这部分始终在海水中,而不是与陆地接触。

    定型试验中九成以上的磨损与结构损伤记录,全都是登陆时候创造的。民用材料,结构强度与抗拉全不行。如果上特种材料,我们的成本就太高了。”

    “你的意思是?”

    荣克沉吟少许,问,“让仙女座像船一样,让引水船领着进港口停泊?”

    “不用。”

    林德曼摇头,“港口船舶进出密度太大,会减低仙女座的速度优势。我们只要建设专属于仙女座的栈桥区就可以了。

    浅水深水无所谓,只要不让仙女座的底部碰上礁石的水深就够了。

    除非是紧急情况或特种运输作业,否则即便可以登陆,平常也要避免登陆,这会减低仙女座的使用寿命。”

    “浅水区海岸荒地不值钱。”

    荣克无奈的摇摇头,“可配套的工程港区建设,铺设的道路,港区吊运设备的投入,我们没钱铺,没有时间铺。

    我们现在是在拿损耗换数量,拿速度换规模。”

    林德曼一脸的不信任:“我们怎么会没钱?”

    “有钱,没钱,要看对什么来说。建几个港口的钱,我们有。全世界建港口的钱,我们没有。但是,我们的仙女座必须到达世界。”

    荣克叹了口气,“我们的目标是全世界,要么把资金投入到仙女座的制造上来,要么把资金投入到全世界的港口基建上去。

    全世界我们自建一百个港口,我当然喜欢,一千个更好。

    可浅水区的港口,在荒滩开发的港口,只有仙女座可以停泊。

    在仙女座没有数量的情况下,仙女座专属停泊港区会冷的冻死人。

    一千艘仙女座货运飞船,跨洋往返不要说20次,十次往返就报废一个壳,我们都损失的起。

    国际空运50磅22公斤以下,500克计重,100公斤级3到6美元每公斤。国际快递价格还要贵的多,体积限重一堆的要求。因为飞机空间小,载重小,还要配重。

    我们呢?我们制造一艘跨海货运一型仙女座的成本,只需要1500万美元,800吨荷载只需有三成的量,250吨,每公斤收费1美元,就是25万美元。

    往返三十次,我们就可以把制造费收回来。

    仙女座从加州至夏威夷,一天可以两个往返,跨太平洋,一天半就可以往返一次。

    跨洋空运费用更高,而我们只收一美元。因为我们一个月,就可以赚回来一艘飞船。”

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