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八一中文网 www.81xs.la,最快更新蒸汽朋克最新章节!

    “是的,就是那个轰动了整个美国的两组公路长镜头。

    从直升机航拍视角朝下看去,沿着南部10号洲际公路,一望无际的美洲豹,排着整齐的队列向佛罗里达开进。

    那是绵延近60英里的车队,整整一千二百台美洲豹。

    北部70洲际公路,发生了同样让人震撼的一幕,绵延的车队仿佛直至天地尽头,头车已至堪萨斯,队尾仍在萨莉娜以西,中间隔了三个城市。

    Facebook,Tagged,推特,社交网站的及时性与电视台的实时报道,让沿途的居民没有错过这一奇景。

    甚至有开车赶过来看稀奇的远方观众,共同见证了这一公路上的奇景。

    我当时在匹兹堡,有幸赶到70号公路见证了那一幕。

    我到的时候,沿途已经有不少人了,男女老少,大家带着自制的标牌,拿着星条旗,像是等待嘉年华与独立日的游-行队伍。

    当美洲豹车队真正出现在公路远方的时刻,不在现场是难以体会到那种仿佛将要见证奇迹的紧张感的。

    特别是当挂满SP的骷髅旗与双豹旗的美洲豹车队,真正驶过来的一刻。无数飞奔的机械豹子,机器的轰鸣,蒸汽的啸叫,满眼都是猎猎作响的骷髅旗与左右双视的橙红黑三色豹旗。

    我敢打赌,即便见到诺曼底公爵的双狮旗,人们也不会叫的那么歇斯底里,那么疯狂。

    沿途是一片挥舞着星条旗与欢迎标牌的居民,人们像是在迎接凯旋的英雄一般,在公路两旁纵情鼓掌欢呼。

    旗帜招展,一辆辆首尾相连的机械马车呼啸而过,入眼是工业最暴力的粗犷,阳光下金光闪耀的美洲豹,纹章凹凸的褶皱与线条蕾丝式的交织,却又展露着古典时代仿佛能闻出芬芳的极致细腻。

    那是一种从冰冷机器中闪耀出的无尽奢华,那是一种能把人精神摄住的奇诡能量。

    在那一刻,人民甚至会忘记上帝的存在,因为新的信仰,那种凝如实质,使人窒息的精神力量,正从眼前隆隆驶过。

    南北两千五百台美洲豹,排着前后几十英里长的车队,除在保障点加煤加水外,一车双人,二十四小时不停,横穿北美大陆。

    南北两路车队中间隔着七个州,相距1300英里,

    在南下佛罗里达的车队到达迈阿密的同一时刻,北向车队抵达终点站纽约。

    两千五百台美洲豹,从头到尾队列未变换一次,途中无一车故障,钟表般精密,于五月一日凌晨一时一分,南北两路同时到达预定位置。

    ‘这不是一家公司,这是一台战争机器。’

    这句话不是我说的,是在三天前宣布削减线路的灰狗公司总裁,托马斯.G.普莱斯特的感慨……”

    ……

    “这不是一家公司,这是一台战争机器。”

    芝加哥市橡溪的一栋大楼内,响起了一阵抱怨。

    快餐行业,甚或餐饮行业的标杆,在第三世界国家享有盛誉的麦当劳。

    如今,到了愁云惨淡的地步。

    多年的营收疲弱,让麦当劳在2012年选择了唐.汤普森成为公司总裁,这是其自1955年成立以来,首次选择非洲裔作为公司总裁。

    希翼中的新鲜感未能到来,Yes,We.Can?快餐店不是白宫,换上一个非洲裔并没有什么意义。

    外界不关心,甚至不知道麦当劳的总裁是谁,知道的只会是麦当劳自家的高管与雇员。

    或是知道的后果,或是别的原因,总之自从唐.汤普森上任后,麦当劳就急转直下了。

    仅仅过了三年,到了2015汤普森被免去CEO职务的时候,麦当劳的营收和净利润分别为254.1亿和45.3亿美元,较2013年各下跌了9.6%和19%。

    新任总裁史蒂夫.伊斯特布鲁克,上任伊始面临的不是营收持续三年下滑的问题,是美国麦当劳员工罢-工围攻总部,要求时薪提高到15美元的问题,是亚太区的福喜事件的余波。

    仅福喜事件,就让麦当劳在亚太区营收降低了五成五。

    面对一头全球三万多门店的大象,不要说一针营养剂,就是一管麻醉剂下去,传导的也会很慢。

    面对积弊,来自英国商业街连锁餐饮的伊斯特布鲁克,采取了拖延战术。

    15美元的时薪是妄想,最终的薪酬调整为10%,从时薪9美元以下,调整为9.9美元,并且对在职一年以上的员工,提供每年累积不超过5天的带薪休假。

    当然,涨薪只适用美国1500家麦当劳直营店的9万名员工,并不包括麦当劳特许经营权的美国12500家店雇用的66万名员工。

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