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百里良骝他们临走之前，专门把无前一号调了过来。
首先是把这个项目里面的人嗯，大约有八九百人，全都是来自东瀛岛国的好手，不算那些已经被灭掉的高手，全都打包专车。
他们享受的是俘虏的待遇，因为百里良骝给他们的定性是假借投资名义，却图谋不轨为非作歹的入侵者。
俘虏的待遇，就是那些死囚的待遇，也就是他们没有人身自由，遇到比死的任务，他们必须第一个上。
只有完成了那种性质的任务侥幸不死的，才能恢复一般探险队员的身份。
也就是说，无论什么罪行，都得到赦免了。
这也是百里良骝网开一面的优待，既然用他们，哪怕是废物利用，也要给出路，让他们有希望。
当然这里面有更深远的意义，所有人都一样，若没有希望，就是行尸走肉，生命似乎存在，实际上已经死了。
这就是所谓的悲莫大于心死。
这个深度，百里良骝心里有数，但是还不是时候去跟他们讲，等他们能够摆脱死囚待遇再说吧。
这些人被圈进了无前一号，专门安置死囚的地方。
那些专用车厢，都是用特殊材料制成，别说赤手空拳，就是用大炮轰击也打不破。
里面又都分开，每人一个小格子，以防止他们互相伤害。
他们加入探险队，当然是为了干活，干活就要有干活的状态，因此他们的住宿和饮食，和其他正常队员基本一样。
这样的条件和设备，虽然比不上那些模范监狱，却比一般的监狱好太多了。
甚至比那些贫民窟的底层人民，居住条件都要好得多。
估计百里良骝如果把这个地方开放，让他们先看看再决定要不要参加进来，就是再造出这样的无前一号二百辆，也会遇到人满之患。
这些人之中，有那个原来的负责人三菱丸球。
他虽然到了最后才老老实实，配合交代问题，但是也是罪行严重，功不能抵罪，所以也只能当死囚。
但是，他还是有悔改立功的表现，所以百里良骝任命他为这些死囚的头目。
他的权利就是遇到必死的任务以后，如果需要去执行的人不足他们的总人数，他就可以选择谁先去送死。
也就是，这个任命可以让他把自己安排为最后一个死亡的人。
至于那个三菱丸高，百里良骝给了他更好的待遇，就如同宽仁亲王一样，形同一个普通队员，专职对三菱丸球的联络。
人都装车以后，百里良骝又把那台缴获的机器般了上去。
那个东西无比巨大，估计运过来的时候费了老鼻子劲，现在有麦柯的灵犀一动，就轻而易举地弄了过来。
机器上面嘴硬的穿凿部分，麦柯已经检验过，那是一种合成金刚石，别世界上已知的最硬天然金刚石硬十倍！
想到即使如此坚硬的东西日以继夜地运转了一个多月，才凿穿了不足两米的岩层，可见古农坞周边的山岩是多么坚固了。
百里良骝想到东瀛岛国利用这种技术开凿海底隧洞和应用在这里，显然已经是成熟阶段，不由有些担忧。
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