八一中文网

手机浏览器扫描二维码访问

第一七零章 弥勒佛般的微笑（第2页）

很简单的换位思考，假如你手中有几个亿或者十几个亿，你有能力去投资一条高速公路，而这个投资需要十几年甚至几十年才能收回，这就比把钱存在银行里好不了多少了，那么你肯拿这个钱去瞎折腾吗？随便做点什么其他不比这个划算得多？

“那么第二种盈利模式呢？”

问这话的依然是“胡家二哥”

他爸，李华勇看来他一眼：

“第二种盈利模式，那就是像李超人修香江地铁那样赚钱了，不过一目前国内的环境，我认为暂时还没有这个条件。”

李超人的发迹，世人普遍认为有几个标志性事件，做塑料花赚取第一桶金，修香江地铁奠定江湖地位，以“蛇吞象”

的方式并购和记黄埔成为“超人”

。

李超人当初揽下香江地铁工程，是以亏本价中标的，那么他是依靠什么赚钱的呢？这种盈利模式在后世看来其实稀松平常，无非是利用地铁通过之处，带动周围土地升值，比如李超人修地铁那会，他就依靠地铁口那些店铺商铺，这些店铺商铺还不完全都属于他，算是他和香江政府“合营”

，就这些东西就让他赚得盆满钵满。

然而这种办法，暂时还无法复制到内地来。

高速公路毕竟和地铁不同，从某种意义上说，地铁是属于市政工程，市政工程带来的土地升值，倒是很容易能起到立竿见影的效果。

但是高速公路呢？虽然从长远看，高速公路也能起到同样的效果，但是说句不好听的话，像霍老大这些人如果这个时候想在内地拿地的话，那就像华建九局在鹏城拿地一样，到处都是白菜价的地，哪里还需要通过投资高速公路绕那么大的弯子。

李华勇表达完自己的意思后，就没有多废话了，他相信以面前几位人精，他们很容易就明白自己的意思。

霍老大笑眯眯盯着李华勇，他又瞅瞅坐在李华勇身边的林蔚，笑得更加意味深长：

“后生仔，我再问你一个问题，那你认为到什么时候才是合适的时机呢？”

李华勇面露苦笑：“霍生，您这个问题可有点为难我了，不过我想，那怎么也得等到大陆拥有第一条高速公路以后再说吧。”

“嗯？那你认为大陆第一条高速公路什么时候能修好？”

这个问题倒难不住李华勇，国内最早开工的高速公路，那应该是北方沈阳到大陆的沈大线，这条路去年就开工，足足修了5年才全部完成。

而第一条竣工的高速公路，那应该是申城到嘉兴的沪嘉线，这条路同样修了4年多时间。

两条这么短的路之所以要修这么长时间，一是这个年代的施工能力确实还比较差。

第二呢，这毕竟是国内第一次修高速公路，国家需要通过这两条路来积累经验和制定相关标准。

“具体时间我说不好，不过我想怎么也还要3到4年吧。”

现在已经是85年年底，李华勇这样回答，他当然是照着真实历史中的发展轨迹来说。

并且李华勇也知道，港资第一次参与国内基础设施建设，差不多也是在那个时候，因此这样回答总是没错。

“你真的确定只要3到4年时间？”

“胡家二哥”

他爸身体前倾，又追问了一句。

李华勇很笃定的说道：“没错，到那个时候才是最好的时机。”

“哦？”

大家的地位毕竟不对等，三位大佬询问到这里以后，就没有再继续这个话题了。

可大家一停止这个话题，整个客厅的气氛就变得有点尴尬。