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第十一章 军功章 也有你们的一半（第1页）

为在京官员请求“加恩”

恢复原俸，确实是为了收买人心，但和“太后阅兵”

没有什么直接关系，只是两件事刚好凑在一起——当然，“太后阅兵”

之议，也可以搭个顺风车，更加顺利地通过。

为京官“加薪”

，主要是为了收买言路；而收买言路，主要是为了即将动工的铁路。

关卓凡规划的中国铁路“一期工程”

，包括“两纵两横”

，其中的一条纵线“京汉线”

，已经完成了勘探和设计工作，“顾问委员会”

下属“铁路股”

已做好准备，“管部”

的关贝勒“画行”

之后，便可以动工。

原时空，保守派对洋务运动的攻击，最激烈、最集中的一项，就是铁路。

修铁路不比架电报，竖几根木头杆子就行了；铁路建设，特别是行经人口密集地区的线路，如京汉线，要进行大规模的拆迁，要拆房子、移祖坟，这动的就不仅仅是观念了，而是实实在在的奶酪，引起强烈的反弹，是可以预期的。

事实上，电报架设的过程中，山东、浙江、福建、广东等地，一样发生了剪断线路、挖毁线杆的事件，只不过比起原时空，次数少点，规模小点。

关卓凡的对策非常简单，一发生这样的事情，立即严督地方官全力追捕相关人员，抓到之后，不管轻重主次，一律以“破坏军兴”

的罪名，枭首示众。

血淋淋的人头挂出来，这种事情很快就绝迹了。

这班丢了脑袋的倒霉鬼，没几个是真正穷凶极恶之徒。

其中颇不乏朴实良善之辈。

但关卓凡顾不得这些了。

哪个庙里没有几个屈死鬼？工业化、现代化是要付出代价的——这是代价最小的一条路。

关卓凡的看法是：这种事情。

根本不能讲理。

没有最基本的近现代科学知识打底。

怎么讲都是鸡同鸭讲，愈讲愈乱，愈描愈黑。

这个过程拖得愈长，错误观念就发酵得愈充分，反对声浪就愈大。

所以，必须一开始就“迎头痛击”

，不容反对力量形成声势，一切“扼杀在摇篮之中”

。

铁路的事情。

关卓凡打算照搬电报的套路，“依样画葫芦”

，就是说：一样要杀人。

反对修铁路的人，一定比反对架电报的人更多。

所以，去偷挖铁路的人，可能比去偷剪电报线的人更多——所以，要杀的人就可能更多。

关卓凡收买人心，不在收买主动的支持——不指望反对者一百八十度大转弯。

而是唧唧歪歪的话，少说两句就好；特别是在我杀人的时候，少说两句。

毕竟。