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; 还有欧陆各国的使节,他们汉语也学了个差不多了,这次正好顺路一起回去。
还有这次准备的礼品,朱慈炅作为一个皇帝自然不会小气,光是新造的崇正通宝他就带了几船,计有金币五十万枚、银币五百万枚、铜币一千万枚,总计价值一千一百万两白银,还有丝绸、高档瓷器、高档茶叶、高档中药、二四式燧发枪、左轮手枪、转轮步枪、各式野战榴弹炮等等等等,总共价值不下三千万两!
还有大明皇家兴隆商号准备的货物,什么布匹、瓷器、茶叶、大米、食油、蔗糖、香料、药材、古玩、珍宝、字画等等等等,塞满了所有船仓!
如此多的随行人员,光集合起来就需要四五天,如此多的物资,光装上船就需要十来天,所以,直到四月中旬,一切才准备妥当。
四月十八日,黄道吉日,宜祭祀、开光、祈福、斋醮、出行、纳采、裁衣、嫁娶,这天,东大营新港码头热闹非凡,无数明军将士层层护卫,无数大明百姓在外围翘首张望,码头上彩旗成林,鲜花成海,朝廷文武百官来了,摄政王朱由检来了,甚至是两宫皇太后都来了!
朱慈炅安慰了一番依依不舍的两宫皇太后,又勉励了几句代为摄政的朱由检,然后挥手告别了前来送行的文武百官,踏上大明号超级宝船战舰,开始了前往欧陆的行程。
这轮船出行可比帆船方便多了,不说别的,就说这出港,要是帆船的话,又要看风向,又要看水流,操帆的水手要搞半天才能掉头出港,如果风向不对,也不顺水,甚至还要安排人在岸上排队拉纤,才能掉头!
有了蒸汽动力推进就不一样了,只要烧起锅炉,打开阀门,让明轮或螺旋桨式推进器运转起来,轻轻松松就能掉头离港。
这次出访欧陆的联合舰队出港可以说顺畅无比,先是大明号烟囱冒出白烟,无声无息的掉头率先离开港口,然后是日月号和成功号后面的明轮卷起雪白的巨浪施施然跟上,最后就是四百艘战舰掀起滔天的水雾依次跟上去,整个过程如行云流水,没有一丝停滞,看惯了舰队出港的东大营百姓无不目瞪口呆,惊叹连连。
朱慈炅此时可没空去关注平民百姓,他这次出行安排了不知道多少事情,首先就是要实验轮船的速度,扬起风帆能开多快,顺风顺水又能开多快,不顺风不顺水速度又是多少,这些都是以后指挥海战的基本参数,都需要详细的测试和记录。
测试了不到三天,成绩是相当喜人的,东大营到东番大概是两千里左右,从东大营出发,不到三天就赶到了东番,证明舰队的平均航速已经超过八十里每个时辰,这还是在不顺风的情况下,要在顺风的情况下,舰队的平均航速起码能达到一百里每个时辰,这速度最少是帆船航速的三倍以上,因为帆船在顺风顺水的情况下最多也就能达到每个时辰四十里,一般也就是每个时辰二十里左右平均航速还不到每个时辰三十里!
这样的航速,节省的时间是惊人的,就以大明到欧陆为例,这个时候要从大明远赴欧陆,基本上都是先沿海岸线航行到阿拉伯海,然后再绕行好望角,再往北沿海岸线直抵欧陆,全程下来有将近四万里,按帆船的平均航速三十里每个时辰计算,需要三个多月,如果按轮船平均航速八十到一百里每个时辰计算,只需要一个月左右!