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    380飞啊飞啊飞啊

    陈飞驾驶着专属于他的那一架歼二零战斗机,几乎是贴着公路飞行。

    今天的这一个行动,虽然执行任务的只有他一个,但为了掩护他,上级出动了多批次的战斗机,甚至不惜动用了隐藏了很长时间的一个机动雷达站。

    但纵然如此,陈飞却还是不敢大意,一路都是小心了又小心,他超低空、几乎是贴着公路飞行,速度很慢,当然了,毕竟是战斗机,速度再慢也有两百公里每小时,歼二零的低空低速性能还算不错,但今天的载荷有点大,武器虽然不多,但油箱太多了,所以最低速度必须保持在两百公里每小时以上,否则就要摔飞机了。

    超低空飞行的目的是希望地面的杂波发射能够掩护他的战斗机。

    歼二零战斗机与公路之间的距离,最低的时候只有两米,从远处看,飞机就像是要摔在地上了似的,这样的飞行看着都吓人,更别说是亲自操作了,不过对于陈飞而言,倒真的没什么,小菜一碟而已。

    他现在担心的是他能不能在伏击点遇上那一架预警机,要是不能的话,那就麻烦了,白跑一趟倒是没什么,但那一架预警机一直在那里,我们的很多行动都是无法开展的,只能中断,这对于我军而言显然是巨大的打击。

    所以,这一次行动不能失败,必须成功!

    陈飞驾驶着战斗机一直沿着公路飞行,从基地出来的这一段公路一直很笔直,所以省去了他很多的麻烦,他飞了大概五十公里的距离,这才来到了一座山脉附近。

    从现在开始,他就不怎么担心那一架预警机了,因为他完全可以利用山体的掩护躲过那一架预警机的探测了。

    那一架预警机虽然拥有非常强大的探测能力,但毕竟是在防区外飞行,距离非常遥远,所以,稍微高一些的山体就能阻挡了他的雷达探测,而陈飞此时遇到的这些山脉又都是又高又巍峨的,阻挡预警机的雷达波绰绰有余。

    唯一的麻烦,是陈飞不得不绕一个大圈子,多绕出一倍左右的路程。

    好在他有了充分的准备,他挂载了好几个副油箱。

    当然,陈飞也不是一点儿挑战都没有,如此远的距离,单是体力就是一个极大的挑战,尽管这一架歼二零有着很好的地形回避系统,飞行员可以在抬头显示器上看到起伏的地形,提前知道前方高于自己飞行高度的山丘,而且这一架战斗机还有很强的自动驾驶功能,但是在这一次的超低空飞行中,陈飞还是必须注意力高度集中,手也不能离开操纵杆,因为这一条航线上的地理地形实在太复杂了,而且这一次任务不容有失,所以陈飞不敢大意,不敢开着自动驾驶仪,全是人工操作,如此漫长的飞行,注意力一路都得高度集中,实话实说,很多飞行员都只怕坚持不到伏击点。

    这次攻击的航程是精心计算过的,考虑到大量低速低空飞行的阶段,燃油消耗很大,所以每一次的飞行都必须精打细算。

    战斗机向北飞行了一段距离,转向西方,这主要是为了伏击磨掉一点时间,同时也是为了迷惑对方雷达。

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