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晋升为科长级别。
周泽强在东瀛参与了一年的企划工作，在产品开发流程上，企划与大区巡回隔着好几年，一个是最前端，另一个是最后端。
“小赵你在东瀛时说过，就算我们公司成立了企划科，其工作本质也是高级打工仔。这次是我主动选择华南大区经理一职，未来的一段日子，我更愿意深入中国市场和客户群体。你出国研修前不是管着广东吗，小赵你来华南大区帮我，你还是管广东，再加个海南。”周泽强回国后的大哥风采更加明显，他要求赵轲调动到华南大区当广东和海南的巡回员。
周泽强一回国就被提拔为科长级别，他想去华南大区就去华南大区，他这人肯定有背景，背景相当深厚。赵轲立即表态，没问题，听强哥安排。
赵轲追随了大哥，自然会在某种程度上令大姐不爽。
梁敏、陈雨兰两位大姐都不爽，赵轲出去研修了三个月，然后背叛了她们。
许科毕竟是科级领导，他的胸怀格局更为广阔，他爽快在调动令上签字，郑重对赵轲说：“去了大区好好干，有前线经历的人更容易获得提升，你在销售科的工作经历对你当巡回员会起到帮助，你做了一段时间的巡回员之后若想再回到销售科，我绝对欢迎你回来。”
调动手续办好了，赵轲在参加工作一年之际成为了华南大区广东+海南的巡回员。
广东的销售店增加到了28家，海南只有两家，海口、三亚各一家。
粤琼两省的30家销售店由赵轲巡回，他一天巡回一家，哪有什么休息日，忙成狗了。
巡回员的职责是督查销售店的表现，并将销售店的情况及时反馈给大区经理及后方部门。
对于巡回员的考核标准有不少，最主要的考核指标是任务完成度。
华南大区下辖广东、海南、广西、福建、湖南五省，周泽强任大区经理，他下面有四位巡回员。
截止7月底，华南大区四位巡回员的业绩排名如下：
1、黄昆，湖南，年度提车/终端完成度53%/50%，7月提车/终端完成度116%/102%。
2、胡德辉，广西，年度提车/终端完成度47%/45%，7月提车/终端完成度97%/92%。
3、赵轲，广东+海南，年度提车/终端完成度41%/34%，7月提车/终端完成度88%/74%。
4、萧海波，福建，年度提车/终端完成度27%/22%，7月提车/终端完成度58%/43%。
中国汽车市场下半年的销量通常高于上半年，金九银十会有一次销量爆发，12月则迎来大爆发。
前七个月的提车/终端任务完成度若达45%，则剩下的五个月极有希望达成100%的年度目标。
湖南、广西、福建三个省的销量目标加一起，刚好等于四分三个广东。
论绝对销量，广东肯定是最高的。
销售部对广东设定的任务目标最高，广东肩负的担子最重。
论任务达成度，赵轲负责的广东+海南，在华南大区内部仅高于福建。
福建眼瞅着极难达成年度目标了，广东人吃福建人吃出负面影响了，人家福建人抵制广东车企的产品。
今天是7月27日，赵轲非常心急，他负责的30家销售店必须拼一拼了，否则无法达成7月份的任务。