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这场战争历时两个多月，东华军损失了将近五万名士兵，联军伤亡则达到了十五万之多。
原本双方的人力都比较紧缺，现在更加紧张了，像廷根联邦，很多地方可以说是赤地千里。
牛羊牲畜等资产更是大量的流失。
以至于很多当地家族在关系恢复正常之后，不得不将自己的生产纳入到东华王国产业链之中,他们开始养殖纺织业所大量需要的羊驼和绵羊。
北方和英法制裁的消息传出之后，更是将他们逼向了东华一方。
因为，布拉圭与廷根虽然痛恨东华王国，但是此时他们已经被北方抛弃，只能的将女皇的帽子送给珠穆，换取自己家族的延续。
是的，这些地方的国家概念还不强烈,家族的延续对于他们才是最重要的。
而且将自己纳入大华夏圈之后,对他们的好处是非常多,他们生产的资源和商品都可以在大华夏圈内部广大的市场销售。
这可是现在世界上最大的一个市场了。
大华夏圈的自由市场建立以来，内部各个国家的经济都呈现了快速发展的模式。
复兴军生产的先进生产工具被销售到各个地方，提高了当地的生产效率。
南洋、中南半岛生产的香料、矿产、木材、稻米等在复兴军下的各个地方销售，缓解了各地的粮食危机。
朝鲜半岛、扶桑大都护府的民众生活得到了极大地改善，当地的米价大幅度地下跌。
当地的人口也大量输出到到大陆、远东、南洋等地参与开发，获取劳务收益。
阿米利亚产的金银铜等重金属以及羊驼绒、羊毛等制品也能够行销太平洋的沿岸。
本土的百姓更是能够享受到天平洋沿岸地区提供的琳琅满目的商品。
生产出来的工业产品也不用愁销售渠道。
发展最快的要属采矿、钢铁、造船以及纺织业。
采矿业中煤炭和石油是工业发展的动力来源，各种金属矿产又是金属冶炼的原材料。
钢铁是建造铁路、制造机械、造船的重要原料，是发展工业的基础。
造船业的发展，是因为大华夏圈围绕着太平洋的四周，相互之间的联系需要通过船只来联通。
而太平洋海域的海况复杂，并不是很适合帆船的航行，蒸汽轮船的需求量非常大。
本土大陆的造船厂工期已经排到了几年之后。
造船的发展，反过来又可以促进钢铁冶炼工业的发展。工业部给董书恒的数据显示，复兴军的生铁产量已经达到了两百多万吨,钢产量五十万吨,已经超过了大嘤帝国的产量，成为了世界第一。
当然了这只是在数量上超过。事实上，在技术的积累上复兴军跟人家还有很大的差距。
船舶运输业的发展也非常地迅速，现在在太平洋上行驶的船只有三分之二都是大华夏圈国家的船只。
南洋地区的华商很多都有自己的商船队，他们是最早跟着董书恒完成原始积累的人。
频繁的商贸和人员往来，可以让造船以及船舶运输业持续不断地发展。
纺织业的发展需要密集的人力，主要的产业都放在本土大陆，在长江沿岸已经出现很多大型的纺织业中心。从西域、阿米利亚运来的原材了源源不断地运输到这里。
进入工厂变成成品的布匹、丝绸、毛呢。
然后再运输到大华夏圈的各个国家，成为各国百姓身上的衣服。
丝绸已经不是最主要的出口纺织品。
互通有无让当地百姓手中的收入增加，刺激了他们的消费能力。反过来又刺激了商品生产销售的发展。
经济发展最重要的就是互通有无，明确分工，分工越是明细，生产效率越高。
就像是流水线一样，将不同地区根据其特点摆放到流水线的不同环节，整个大华夏圈就是一个大工厂。
就像西域一般，其定位就是内陆最大的棉花产业基地。当然了，当地也发展别的产业，但是棉花种植业就是他的核心竞争力。
南洋的各个华人小国，因为地处不同的岛屿。加上当地的人口结构，所以适合搞大种植园产业。
暹罗等国是传统的农业国，老百姓只会种植稻米,而且他们产的稻米质优价廉,那么就让他们继续种植稻米。
但是现在他们可以用稻米换来自己需要的衣服、农具等必须品，实际上百姓的生活质量还是提高了。
从本土大陆运来的农业生产工具让他们生产稻米的效率更高，节省了劳动力。阿米利亚产的鸟粪肥，让当地稻米的产量大幅度地提高。
朝鲜、扶桑的人口资源丰富，这些输出的劳动力每年都会寄回大量的劳动报酬，加上粮食的价格下降，他们的家庭因此能够吃饱饭。
所以即使当地人生产的粮食远远不够，他们也不会饿死。
吃饱饭之后，他们就会生养更多的孩子，因为这样又能源源不断地输出劳动力。
这也算是一种良性循环。
董书恒为什么现在敢于跟大嘤帝国叫板了，因为哪怕复兴军的商品进不了欧罗巴，哪怕大嘤帝国的商船不再跑内地大陆进货。
复兴军的治下都不会出现大的经济问题。
我的丝绸你不买我还可以卖给中亚、西亚地区，还有炎热的阿米利亚地区，甚至是印度北部也是我的市场。
同样的，其他的商品比如瓷器和茶叶也是一样的道理。
大华夏圈建立到哪里，华夏的文化就能够影响到哪里。
而这种文化与这些商品都是息息相关的，况且现在的复兴军早就已经完成了产业的转型。各种纺织品、金属制品、机械、工具，甚至是枪支、火炮才是最主要的商品。
大华夏圈内的各个国家，现在除了一个东华帝国算是大国之外，其他的都是小国，他们的国防都是复兴军帮着建设的，其装备自然也是从复兴军那里购买的。
南洋的那些华人小国、暹罗、缅甸王国，现在都在排着队等复兴军生产的军舰交付。
除了旅顺、高邮、汉口、福州几个军用造船基地。
复兴军又在沪上设立的东方造船厂，在羊城设立南方造船厂。
各个船厂在开足马力制造军舰。
其中旅顺船厂在制造成熟了三千多吨的“镇海级”驱逐舰之后，已经开始建造更高等级“泰山级”装甲巡洋舰，吨位也达到了万吨级别。
不过这一次，只建造了四艘。如果顺利的话明年年底之前也可以入列了。
而其他的船厂则全力为圈内的国家建造军舰，董书恒亲自指示，造舰计划优先供给东华。
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