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油巨头们得逞，他们不仅成功抹黑了S电动汽车的形象，还有机会拖慢它的发展速度，给自己争取到更多喘息的时间。
而苏瑞则计划扛着压力，扶持S电动汽车公司再走一段路，然后就想想办法尽量和这家公司撇清关系，只持股不插手具体的管理。 毕竟石油巨头的心狠手辣，勉强可以跟军工复合体相媲美，他面对的不是某个竞争对手，而是一整个行业。
老实说，苏瑞已经不止一次后悔收购埃陇马斯克手上的剩余股份，只怪当时太心黑，只看见糖衣，没在意炮弹。
他不想变成“自己VS传统汽车和石油巨头”。
只有将局势变成“新能源和电动车企VS传统汽车和石油巨头”，才能让苏瑞的处境变得安全。
这也能解释为什么他不抵触新玩家的加入，反而欢迎更多造车新势力出现，甚至还通过财神资本，积极给它们提供些融资和技术方面的帮助
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独自加入“千亿美元俱乐部”的报道，就像是个导火索，让苏瑞的处境变得愈发微妙。
许多危机刚开始浮现出来，暂时还没有被彻底引爆。
苏瑞单看自己的日常，往往会产生一种杞人忧天的错觉，可假如放在“美国影响力正在走下坡路，一超多强局面被迅速瓦解”的大背景下，就会发现很多潜在危机，离得比想象中更近。
吃饱喝足的老鹰不可怕，饿疯了肆无忌惮的老鹰，甚至敢把小孩当做狩猎的对象。
其实美国各行各业，有不少敢仗义执言的勇士，最终不是遭遇意外就是因病猝死，只能说即使披上文明灯塔的外衣，本质上很多人也还是当初屠杀印第安人，掠夺土地和食物的那群强盗，实在不是个适合生活的好地方。
值得一提的是。
自从知道闺女在夏威夷生活，可能遇到难以预料的危险，塔莉娅已经答应带着艾薇，先去港城生活一段时间。
苏瑞则会在拉奈岛修建一座机场，方便她回家探望父母。
简单休整两天，尝试将时差调整过来，新晋的二线女星奥利维亚·卡塔，低调在他家里住着，那部即将下线的《薇薇安的烦恼》，已经在全球斩获超过5亿8000美元的票房。
在很多年轻人眼里，她就是“美国甜心”、“性感尤物”的代名词，苏瑞则了解得更加深入一点，对此只能说他们的想法没错。
尽管面临危机，倒也不是任人宰割。
无数资源投入下去，很快从华府那边传来些消息，让苏瑞提前拿到部分质询会的题目。
像“你们自称电动汽车环保，但据我所知，生产回收动力电池会造成巨大污染，甚至危害到用户的人身安全”，亦或是“电动汽车电池燃烧的概率，远远高于燃油汽车”之类的问题，简直等于把S电动汽车往死里打压。
到时候只要配合媒体断章取义，就会对S电动汽车造成重创。
果然商场如战场，既然好不容易对苏瑞出手，哪有不往死里打压的道理。
(本章完)