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吴勇的此言一出，立刻在现场引起巨大的骚乱。
对如今的人类而言，源星星系与源太阳的地位已经大不如前，人类也不缺区区一个行星系的居住地，但源太阳作为古盘人类，尤其是机械帝国的发祥地，总有其特殊的纪念意义。
再加之这些重型运输舰本身也是远疆星域里的无数民众辛苦攒下来的多年积蓄，竟会有掉落恒星，给放个大烟花的可能，属实重创了在场每一个人的信念。
他们深知，一旦失去这一批运输舰，整个远疆星域内至少要迎来长达千年的能源紧缺期。
这是可以预见的。
原本由于三大前线星域并未被卷进全面战争中，所以这些年这边的民众过得还算不错，更靠着承接帝国中枢的大量军工订单得到了巨大发展。
现在给任重这么一搞，不说混到沦陷区那么凄惨，但持续了数十代人的锦衣玉食的好日子肯定是没了，甚至要跌破贫困线。
如果是在过去，作为工业重镇，远疆星域或许还能得到来自帝国中枢的财政拨款予以救援。
但现在帝国中枢本就自身难保，处境艰难，正在全面收缩中，显然不可能支援边缘区域。
众人对此感到愤怒、无奈，他们不理解以任重的智慧为什么会犯这可笑的错误，但却又无力反抗。
他们并不知道，这一切本身就是任重的计算。
终于，碗状阵型中的运输舰几乎在同一时间关闭了介质引擎。
不是那位名叫吴勇的工程师判断的过载宕机，而是更主动的关闭。
此时，先期从介质反推引擎中喷射出的氢同位素颗粒几乎全部被源太阳所捕捉，但这些同位素却并非平均分布，而是在源太阳的赤道中线区域附近大量富集着，形成了一个高能环带。
产生这现象的原因很简单，引力作用是相互的。
不只源太阳与运输舰之间有引力效应，运输舰相互间本身就也有引力效应。
为了防止运输舰在飞行过程中因为引力效应而被动聚拢再发生碰撞，绝大部分运输舰的反推介质引擎的喷射角度都有一定的偏移，以提供角动量，便于维持相对距离。
所有运输舰的喷射口聚焦成了一个花瓣形状，对准的正是源太阳表面的赤道环带区域。
随后，又由于源太阳自身的自转，这些尚未燃烧完全，只被当做反推介质的外来氢同位素便在源太阳的表层形成了一个环带。
在这环带中，外来的氢同位素不断积累，浓度越来越高，也开始往下渗透，逐渐打破了源太阳上的物料平衡，改变了恒星聚变反应的反应条件。
到现在，源太阳的表层已经开始大面积爆发大耀斑。
大耀斑密集分布于高能环带区域附近，让源太阳仿佛在腰上缠了一根闪闪发亮的“金腰带”。源太阳的内部也变得愈加不稳定。
紧接着，当运输舰的介质引擎全部同时完全停机后，让星空赤峰甲中的观众们绝望的一幕出现了。
失去动力的重型运输舰的速度由于后方源太阳的引力拉扯而逐渐减慢。
源太阳的加速度却由于与前方质量总和约莫相当于半个自己的碗状阵型舰队越来越近而变得越来越大，速度越来越快。
终于，碗状舰队阵型在太空中变成了绝对静止，源太阳自身则是带着相当快的速度迎头撞来。
数十万艘满载着巨量能源物质的重型运输舰同时“落向”源太阳，雨点般狠狠砸落。
星空赤峰甲乘员舱里的众人见状，哪怕明知道这已经是数小时前的事情，早已发生，还是不约而同地纷纷扼腕，捶胸顿足，悔不当初。
甚至有不少人拼着可能得罪赤锋侯，在乘员舱里破口大骂起来。
这些人里，有一部分人带来的是所属势力的运输舰，如今飞船没了，只是失去社会地位。
但还有些人本来就是运输舰的船主，全副身家都在运输舰上。
如今当然是都打了水漂。
但就在这时候，星空赤锋甲开始提速，向前加速冲锋，顿时让乘员舱里面的人再度鸦雀无声。
有人在心里暗想，该不会赤锋侯不但要献祭运输舰，连自己这些人和他的战甲也要献祭？
他到底要干嘛？
这是什么邪恶的仪式？
就在此时，任重却并未理睬乘员舱里的骚乱，而是充当着徐光年的眼睛。
作为赤锋族内当前最为优秀的天文物理学家，徐光年担任了本次恒星引爆计划的总负责人，包括重型运输舰的阵型、介质引擎阵列的点火功率与喷射角度、运输舰坠落点的设计基本由他完成。
这些事情任重当然也能做，但徐光年在天文物理方面的研究更为精深。
比如现在徐光年就补足了任重原本的构思的一个致命缺陷。
“这些运输舰大量使用了固态物质，其质量密度远大于恒星，所以虽然两者间的质量差距不大，但体积悬殊却是天壤之别。运输舰在源太阳里面的分布会相对稀疏。源太阳内部的质量与温度分布并不均匀，所以运输舰的爆炸时间未必能做到完全一致。根据我的估算，其中会有两艘运输舰周边的气温与压强会偏低，迟迟达不到引爆核聚变燃料的标准。得等其他区域的运输舰的爆炸冲击抵达附近区域时，才会被引爆。这爆破的时间差会打乱原本的链式反应过程，造成源太阳只是被撕裂，而未能形成可以释放更高能级的超新星爆发。所以，得想个办法让这两艘也与其他运输舰同时殉爆。”
徐光年在通讯中如此说道，并给任重发来一副恒星拆解立体投影图。
任重看到，有两艘分别处在不同方位的运输舰已经被单独标注出来。
随后，无需旁人提示，任重立刻着手让星空赤锋甲进行加速。
再紧接着，当运输舰陆续触及源太阳的日冕层时，赤锋甲里的乘客们纷纷觉得自身意识稍微恍惚。
等他们回过神来时，便发现情况不太对劲。
在座很多人都是专业的舰长，只需要扑在可视舷窗口的附近，靠肉眼观察便能完成大概的测距。
不少人立马反应过来，自己竟然已在与源太阳日冕层相距不足六千万公里的位置。哪怕那“近在咫尺”的恒星强光几乎要刺瞎眼睛，但还是有人忍不住强行瞪眼去看。
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