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nbsp; 他即将交出的这个车型,还远称不上高铁,但却是向真正的高铁迈出的第一步。
春寒料峭,武文杰却觉得身上冒汗。
铁科院环形试验线上,参加试验的领导和专家挤满了车里。
车号df11-0001。
后面拉了七节客车车厢。
车上的有些面孔,武文杰是在电视上见到过的,还有好多,面孔虽生,但看胸前的名牌,都是业界如雷贯耳的人物,是在各种专著期刊上常见大名的。
忽听有人招呼,武文杰赶忙往司机室赶过去。
这里的面孔净是常上电视的。
武文杰有个奇怪的感觉站在自己面前的领导专家,有些在电视里显得挺高大的,可实际上个头却并不高,而有些在电视上并不显高,面对面看去,真人可真不矮。
这种场合不是正式会见,用不着什么过多的客套,人家领导和专家叫武文杰过去,是要实打实了解新车的情况。
武文杰当然对他的车了如指掌,一通密集的提问,他回答得既言简意赅,又滴水不漏。
最后一个问题“小伙子,这车最快敢跑多少?”
武文杰愣了一下,答道“160。”
众人的脸上现出些许失望。
问者似乎有些不甘心,追问道“不用告诉我们它的运营速度,设计它的时候,考虑的极限速度能到多少?”
武文杰知道这个环形线目前还不具备冲高速的条件,他更担心这么多业内顶级人物齐聚车上,一定不能有任何差池。
他稍犹豫了一下,吐出了一个数字“180。”
他话音落处,四下一片议论声。
众人的表情看上去立刻由沉闷转为兴奋。
“那今天就拿的车试冲一下180。”一个宏亮的声音定了盘。
司机启动了机车,站在一旁的武文杰感到手心里是汗,嗓子眼里也有些发干。
试车,就是一次考试。
如果运行中出现小问题,当然要减分。
如果出现大问题导致试验无法进行,那就是不及格了。
而假如出现了重大事故,甚至造成车毁人亡,那得打多少分?
零分?
应该是负分。
好在那样的情况以前从未出现过,但那种可能,是铁路人必须面对的。
按照铁路人不成文的惯例,新车型的设计者,在试车时都会毫无例外地守在司机室,而路内的许多领导,也都习惯于当仁不让地出现在试车的司机室里,见证新车型的试验,包括后来一次又一次的向新的高速冲击。
这是武文杰第一次经历冲速度,紧张自然难免。
后面,他会在驾驶室这个熟悉的位置,一次又一次见证高铁速度新记录的诞生。
这是后话了。
试验线窗外的景色飞速闪向后方,列车很轻松就达到了120公里时速。
仪表盘显示,一切正常。
火车上的体感,也毫无异样。
“加速到130。”
司机依指令,加快了速度。
“感觉正常。”
“很稳定。”
武文杰能够觉察到,自己额头上有汗水流了下来。
因为凭借他的敏感,车辆运行传出的声响,似乎隐隐有些异样。
。