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    正当所有人都在高兴于已经找到了合适的办法后,陈亮突然说:“帆哥,这个船得有差不多十米长吧。”

    “没错啊,差不多!”

    “但是这个河流好像没有十米宽哎,我们就算将船拉到河里,船尾也下不去啊。”

    肖帆往河里看了看,也很是诧异,直到现在才发现河流的宽度竟然还没有船的长度那么长,这下是不可能直着将船推到河里了。

    之前设计的时候就是船头在靠近河边的地方,船尾在远离河流的一侧,而且基本船摆放的方向是和河流垂直的。

    这样有利用将船往下推,毕竟只需要将垫在底下的竹子摆放成与龙骨垂直,垫在船底的两根龙骨上,这样龙骨就能够在竹筒上滑行,带动整个船往河里移动。

    如果是侧面向着河流,虽然需要的垫下面的竹子变少了很多,只有船底的宽度那么长,但是竹子的长度需要超过龙骨。

    而且由于是在龙骨上打孔进行的固定,龙骨上一直都是光滑的,在竹子上移动不会碰到任何的凸起。

    而如果竹子垫在船底的横木上,在移动过程中就会碰到龙骨和横木连接的地方,这就是一个凸起,如果重量太大,这个阻碍就会克服不了。

    想了想,肖帆说到:“看样子我们得先把这个框架稍微移动一下,使之与河流有一点的角度,我们最后将船斜着推到河里,这样的长度就够了,而且应该不用斜太多。”

    一旁的郭红也说到:“这都不是什么难事,就算船尾下不去,到时候我们将河流扩宽一些就行,反正有铁器,进展也慢不了。”

    不得不说,郭红的这个办法虽然比较笨拙,但是应该也挺有效。

    最后还是采取了肖帆的办法,因为实施起来比较简单,三个人每人拿着一根大竹竿,插到船尾的龙骨下面。

    利用杠杆的原理,三个人一起用力慢慢的就将整个框架改变了一个方向,船头朝河流的流动方向有了一定的偏斜,到时候船只推下去就能够沿着河流一直到海边了。

    忙完了这些,肖帆几个人就回到了工作间里面,一起开始处理需要垫在船底的竹子。

    选择的是最大的竹子,这样就算有一部分陷带泥土里,至少上面还能有一定的弧度,长度只需要比船的宽度多一点就行。

    在铁器的帮助下这个工作进行得十分的顺利,再加上竹子这个原材料非常多,几分钟的时间就能够得到一根能够当做枕木的竹子。

    几个人还将竹节都简单处理了一下,尽量的做到光滑,这样后续就能够省力不少。

    需要的量比较多,至少铺在地上要超过船的长度,为了尽可能的较少与船底的摩擦力,所有的竹子还需要非常密集的摆放,一根接着一根,肖帆初步计算了一下都需要上百根。

    一个晚上的时候都在制作这些竹子,将砍伐回来的竹子都差不多用完了,那些本来是用来... -->>

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