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壤高高抛起又快速落下,能飞出去老远。
那叫一个壮观。
看的观众们也嗷嗷叫。
牛批!!
竟然真的成功了!
如果是这样的话,结合那些慢吞吞的无人探测车,人类在月球上的探索范围就可以大大增加了。
没错,而且还不用真人上去,毕竟真人上去太麻烦了。
对,其实最理想的方案就是机器代替人类探索太空,可人类到底需要走出去,所以之后还需要上人。
已经好很多了,等以后航天员上去了,直接在月球舱里遥控这些车辆就行了,哈哈。
对呀,让这些遥控车先探测好地方,如果有需要,宇航员直接去就行了,不用自己出来一点一点的找。
我也好想遥控月卧槽,翻车了!
卧槽,真翻车了!
唐队长的月球车翻了!
哈哈哈,我说什么来着,丢人,浪费了一辆月球车。
就是,嘚瑟什么,技术不行还挺浪,这下翻车了吧。
浪费了科研财产,可耻!
月球表面到底不是地球,没有平坦的公路不说,风化速度也赶不上地球。
一颗陨石砸下来形成的陨石坑很长时间都能保持最初的状态,不会被风雨风化的稍微平坦一些。
加上之前是个小坡,角度虽然不大,但是正好挡住了那个小坑。
最主要的是小坑旁边还有一颗微微凸起的石头。
如果单独行驶到小坑或石头上,月球车顶多会倾斜一下,但问题不大。
可现在两者结合,而且位置距离正好,车轮正好踩在最低点和最高点,那倾斜度就大了。
加上之前的小角度影响探测效率,他看到真实情况和数据警告的时候已经晚了。
结果就是月球车一侧进坑,一侧上坡,一下子就翻车了。
还是经验不足的原因,小看了那种小坡。
其实当时的正确做法是减速,留出足够的侦查和反应时间,确认没事之后再通过。
不过没关系,这都不是事。
数据显示所有设备都没事,都在正常运行,就是月球车单纯的倒了。
如果是一般的月球车倒了,那就危险了。
侧翻的话,还可以试试能不能用太阳翼的转动把车顶起了。
但是要想成功,太阳翼必须足够坚硬,电机的力量要够大,太阳翼还要足够长。
要是三个方面都满足不了,那就不好意思了,安安静静的躺着吧。
如果是前后翻车,甚至直接翻了个底朝天,那就更不用说了。
他的遥控月球车不是一般货色,是二般的,上边加装了机械臂,而且电机力量绝对够。
月球重力低,月球车表现的重量也小。
唐超操纵着机械臂,一点一点的把月球车撑了起来。
这时候另一辆遥控车也过来了,使用同款机械臂在一边一顶,非常顺利的把唐超的遥控车翻了过来。
指挥中心全场欢呼鼓掌!
了不起!
月球车第一次在月球上成功救援另一辆月球车的成就——达成!
翻车不仅没有造成影响,还顺便完成了一项试验,这性价比,没谁了。
而且刚才还叫嚣着让唐超谢罪的弹幕瞬间没有了,全是欢呼庆祝的词汇。
到了现在,这次实验任务也算是告一段落了,可以认定为圆满成功。
瞬间,指挥中心的大屏幕上就变成了大红屏。
热烈祝贺长征九号运载火箭首飞任务和月宫二号试验任务圆满成功
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