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隆美尔元首在波兰境内，利用直升机的快速机动能力，很是视察了几只部队，各部队的武器弹药十分充足，士兵的战斗激情也十分的高昂。
但隆美尔在从中看到了隐患，现在是三月份，所有士兵身穿的都是薄棉衣，另外就是卡车和坦克的缺口比较大。
关于卡车和坦克，短时间内肯定解决不了，但隆美尔可以把被占领国的一切工厂开动起来，一年之后，隆美尔就可以彻底解决卡车和坦克短缺的问题。
德国此时占领的欧洲各国，全是工业化程度很高的国家，希特勒在位期间，德国兵没有很好地利用占领国的工矿和企业，只有法国在隆美尔和施佩尔的治理下，各种生产得以全面恢复。
现在隆美尔当政了，他已经任命组织天才施佩尔全面接管后勤部，德国及其占领国的所有企业生产，都在施佩尔的整合之下。
欧洲各国的工业生产能力极为强大，只是因为战争的破坏，让很多国家的企业无法运转，现在不同了，德国将动用国家资金，帮助这些企业恢复生产。
德国此时缺口的三十万辆卡车和几千辆坦克，施佩尔最多用半年时间，就可以解决，这就是人才和政策的巨大作用。
关于棉衣或者是防寒服的问题，此时开始生产或者订购，也来得及，毕竟苏联的冬天在十月底才会到来，距离现在还有7个月呢！
然后就是交通情况，德国为了进攻苏联，希特勒自从拿下波兰以后，就一直在修缮波兰境内的铁路和公路，所以此时波兰境内的交通状况十分的良好，完全可以满足战争的需要。
但有一个悬而未决的问题，那就是苏联使用的寛轨铁路，而欧洲使用的窄轨铁路，德国与苏联的铁路系统根本通用。
这可是一个大问题，历史上，德国需要把物资运送到波兰境内，然后在把各种物资卸车之后，在装上苏联的火车，这无疑耽误了前线的补给。
德国打到莫斯科之后，这种转运的落后方式，让德国前线各种补给严重不足，德国此时才想起来改造苏联的铁路系统。
这个弊端必须改变，隆美尔已经打算好了，在德军攻入苏联境内之后，就一边推进一边改造苏联的铁路系统，那些缴获的苏联火车，也一并改造其轨距。
改造铁路的人员，隆美尔甚至不需要从德国抽调人手，直接在波兰和乌克兰等地招募工人，是那种能拿不错薪酬的铁路工人。
这样做的好处可多了，最明显的就是增加占领地的就业，让这些人的家庭有收入来保障其生活，从而减少反抗组织生存的土壤。
隆美尔在波兰前线视察三天之后，就返回了柏林，他对前线部队的情况也差不多全部掌握了。
总的来说，前线三百二十万德军士气高昂，求战心切，各种武器弹药也十分的充足，只是卡车和坦克有一些缺口。
但是德国同盟国派出来的一百三十多万军队，那就有点不尽人意了，他们所使用的武器装备，全是德械，可他们根本就没有求战的心思，出操和训练都是一副懒洋洋的模样。
对于这些盟国的军队，隆美尔没有太好的办法，他们毕竟是来帮德国打仗的，隆美尔能做的就是把残酷的巷战交给他们。
【巴巴罗萨计划190个师中德国师153个，仆从国37个，德国师是按战时编制的齐装满员师，每16000-18000人，加上军、集团军、集团军群及大本营直属部队(各炮兵、工兵、通信、辎重、勤务等)配备4980架飞机的近50万人的空军，总兵力550万。
算下来，德国出动了大约330万陆军部队，加上空军50万，估计在390万上下，仆从国大约出动了130-140万人，含后勤和其他部队。】
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