464 收缩框架 (1/2)
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上次的会面之后,迪斯尼就把“加勒比海盗”续集的剧本递交给柯尔-格瑞德,由于兰斯一直在忙碌着“罪恶之城”的拍摄工作,所以始终没有着手对剧本进行修改,更不要说重新再创作了。不过,兰斯简单翻阅了一下剧本,果然和上一世的两部续集没有太大出入。
所以,兰斯就把自己对两部续集的构思简单阐述了一番,艾瑞克的眼神逐渐变得深沉起来,虽然表面不显,但内心却开始翻涌起来。
续集电影对于好莱坞来说是至关重要的一环,尤其是进入二十一世纪之后,优秀原创剧本的逐渐减少,这也使得续集电影受到了越来越多的重视。一方面是首部电影已经取得了成功,累积了一定的观众基础;一方面则是角色设定和故事框架已经赢得了市场认可,续集可以避免更多的风险。
简单来说,续集的第一要素是圈钱,而不是创意,更不是艺术。
但如何拍好续集,这几乎是每一家电影公司必须考量的问题。好莱坞最不会开发续集电影的首推环球影业,除了“侏罗纪公园”系列之外,几乎没有像样的续集,近年来“速度与激情”系列、“拜见岳父大人”系列、“谍影重重”系列取得了不俗成绩,但客观来说,“侏罗纪公园3”就是一场灾难,前年的“速度与激情2”也远远低于预期。
当然,兰斯知道后来的发展轨迹,“速度与激情”系列在第三部之后几乎丧失了所有活力,后来在华裔导演林/诣/彬的手中重新焕发出生命力,这才创造了一个奇迹;“侏罗纪公园3”惨败之后,直接沉寂十四年,“侏罗纪世界”这才重新脱胎换骨。
即使如此,环球影业依旧是好莱坞顶尖大型制片厂之中最不会制作续集的公司。
到底要如何拍好续集呢?好莱坞目前的普遍主流想法是,首先格局必须更大,脱离前作的框架限制,放在更大的舞台上;其次故事需要有所进展,不可能始终在原地打转,要么剧情有所推进,要么人物关系有所变化,戏剧化在所难免;再次卡司更加庞大、特效更加恢弘,带给观众的震撼必须升级。
当然,如果能够有所创新,这自然是再好不过,但所谓的创新又必须依托在前作的框架上,避免脱离前作成功的轨道。这一切都使得续集创作变得无比困难。
简而言之,续集需要遵循着奥林匹克精神,“更高、更快、更远”,还有“更大”——影评人们对续集电影深恶痛绝,并非仅仅只是从艺术角度出发,即使只关注商业电影的质量,大部分续集作品也难以令人满意。
可是现在,兰斯却与行业规则背道而驰,不仅没有“更高、更快、更远”,相反还要求格局得到一定的限制,这让艾瑞克有些疑惑:兰斯到底是聪明绝顶,还是愚蠢至极?
“所以,你的意思是,把七大海盗都消除?”艾瑞克的语气显得十分玩味,没有质疑,没有反驳,也没有惊讶,仅仅只是探究,彷佛他就是一个中立人士一般,不支持兰斯的想法,却也不反对,“这是不是意味着,第三集的剧本必须全部推翻重写。”
“是的。”兰斯粗粗思考了之后,发现“加勒比海盗3:世界的尽头”的剧本着实太过臃肿了,仅仅只是调整,根本无法达到目的,必须进行框架层面的调整,“我的想法是,分成两条支线,一条是前往世界的尽头拯救杰克-斯派洛船长,一条则是总督指挥大卫-琼斯称霸全球。”
轻描淡写的一句话,兰斯就把目前“世界的尽头”剧本直接削减了一半有余,即使艾瑞克不是当事人,也忍不住倒吸了一口凉气,“可是这样的话,故事格局难道不会比第二集更小吗?整个磅礴的气势根本提不起来。”艾瑞克带着一丝好奇地询问到,他现在是真正开始好奇着:兰斯到底会如何修改剧本——至于迪斯尼方面是否同意,杰瑞等人又要如何争斗,这就不是艾瑞克所关心的内容了。
“不,我的方向是这样,第一部是杰克-斯派洛船长与巴博萨斗争,总督仅仅只是配角而已;第二部则是两位海盗船长与‘飞翔的荷兰人’大卫-琼斯搏斗,结局是两败俱伤,杰克-斯派洛船长被放逐到世界的尽头,而大卫-琼斯则被总督控制;第三部则成为两方人士对立的舞台,争夺海上霸权将成为核心思想。”
这就是兰斯和迪斯尼的不同,他站在了足够的高度,将三部作品串联起来,让三部作品内容能够相互呼应,同时又不会为了制造大格局而漫无目的地对故事进行灌水,导致整个系列变得臃肿不堪。
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