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书,要求国会拨款让这种新式战斗机普及,同时要求厂方尽快加紧研制教练机型,让飞行员尽快适应新式的飞机。
如今是战时体制,一切都为了战争让路,总统谢明爵二话不说就同意了这个提议。冯如设计局旗下各个工厂开始扩建车间,国家投资三千万华元先期建设二十条生产线同时进行生产,同时计划第二期再建设五十条生产线。
当然现在是战时,不可能等着部队换装,所有歼4型战斗机依然进行生产,两种机型并行,直到歼5型战斗机能够满足要求为止。除了生产线之外,宁远钢铁厂继续扩大对特种金属的冶炼,为战斗机提供充足的材料。艾垂奇动力实验室旗下工厂也要加快喷气式发动机的制造速度,甚至连秋明油田的石化工厂也被要求扩大特种航空煤油的生产量。
颠覆性的机型投入实战,一系列的单位都要动员起来,也幸好是华兰国这样各种工业门类齐全、资源种类丰富且产量极大的国家,否则就算有好的设计也难以达到要求。
原有的歼5战斗机试运行生产线很快开足了马力,以每月25架的速度,源源不断的提供这种新式战斗机。谢明爵也是大笔一挥,将这些战斗机全部配发西部战场,以便对条顿空军进行压制。
国内很快抽调了一批精英飞行员,熟悉这种新式飞机。因为喷气式战斗机的性能与螺旋桨战斗机有天壤之别,不少飞行习惯甚至是致命的,因此即便这些飞行高手也必须重新开始练习。
在教练型未开发出来之前,航空学校只能采取折中方式,利用为歼4B型双座教练机配置两个一次性的火箭发动机,模拟喷气式战斗机的作战飞行方式。不过这种方法有些危险,尤其是在第一次上机的情况下,仍然不能保证飞行员的安全。
对于这个问题,赵守宏亲自投入了研究,他召集大量机械技师进行攻关,仅仅花费了一个星期的时间,就拿出了研究成果。利用机械传动模拟,以电脑进行操作的模拟座舱很快问世了。
利用试飞院的大量飞行数据,赵守宏亲自设定了飞行软件,整个座舱以华兰国最新的二十一寸平面电视作为模拟器的座舱视野,以新的586芯片作为核心,飞行员坐在里面可以进行任意的飞行操作。在歼5型战斗机的试飞员试验过后表示,除了没有大过载的压迫感以外,这个座舱的真实程度非常高。
利用这套设备,华兰国得以开始大批量训练喷气式战斗机飞行员。这些喷气机飞行员不光来自于前线的精英,许多航校的高材生也被抽调到这里,华兰国的喷气式战斗机飞行员以极快的速度增加着。
华兰国开始轰轰烈烈的训练新飞行员的时候,条顿国并未减缓攻势。希斯勒知道华兰国的国力比起白鹰国和条顿国来说虽然只是仲伯之间,但在重工业方面确是远超两国,如今即使两国联合起来对抗华兰国,其军工生产能力也能达到两国军工之和的70%左右。