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中国军队是穷鬼，所以使用重装备时总是慎之又慎，每回都像是在拿身家性命去赌，生怕一不小心就输个清洁溜溜。第5军也是一个鸟样，自军长杜聿明以下数万官兵都拿配属给军里的坦克当作命根子般看待。缅甸天热，弟兄们宿营时一定会给那些铁家伙搭个棚子，再不济也要撑块帆布来挡挡太阳，美名其曰，不能把装备给晒坏了。
听说国内还有四个日式坦克连不在自己的掌控之中，老杜立刻来了精神。价码给的很黑，参与腊戌防御可以，如果装备没有折损，得移交一个日式坦克连当辛苦费；如果有损失，得按照1比2的标准进行赔偿。
奸商，十足的奸商，赵诚郁闷的不行。可是形势比人强，张伟那边的坦克得留着守卫要塞区，而师里的装甲部队远在两千里之外，想要现货，除去第5军，别无分号。
交易达成，因为新24师手头的日本坦克多是九四式那种低档货色，赵诚还额外搭上了三卡车红烧牛肉罐头。来曼德勒拖汽油的车队上有二十吨呢，原本就是要给他们的，现在拿来做人情也不算吃亏。
该办的事都办完了，赵诚不打算再留下来浪费时间，带着弟兄们踏上了归途。
运力宝贵，小吉普后头还挂着一辆拖车，上头两个100升的油桶，卡车上也尽是油料，不过不是汽油，而是装甲部队专用的黄油、机油和齿轮油。第5军装甲兵团的补给都得从国内运来，路远难行，代价实在太大。英国佬的仓库里有大把库存，一点小钱搞定仓库缅甸看守以后，十吨各种油料就此姓了赵。
其实腊戌那边的T-26足有25辆，前几天日军轰炸英军仓库时，借地方装配坦克的工厂受到池鱼之祸，四十来个正在干活的工人几乎人人带伤，其他物资也有损失。无奈之下，装甲团只得把没来得及装配的15辆T-26又装上车送回了云南。
有这批油料打底，倒是不用担心腊戌那两个坦克连那给养不足的理由来怠工了。只是坦克干活必须有步兵陪着，不然遇到日军敢死队或是反坦克炮，一准得吃大亏。车载步兵有点不上档次，索性先让家里用卡车改一批土造装甲车出来，不但能配合坦克作战，万一有个什么意外，还能当移动火力点使用。
车队一路北行，因为得躲避日军轰炸，另外还在半道上收拾了几个剪电话线的缅独份子，等回到腊戌，已经是23日清晨。油料什么的自有人和第五军装甲团交接，赵诚没有当劳模的觉悟，直接回住处睡觉去了。
连着两个晚上没休息好，这一觉整整睡了12个钟头。洗完澡，一大碗牛杂米线下肚，各种不爽总算被抛至身后。
照例是要看电报的，林蔚在远征军司令部待着。可是参谋处处长萧毅肃和中将高参林湘他们还在，前线的情报依旧会给腊戌这边转上一份。
23日午后，第5军骑兵团在棠吉以西3公里处率先与日军遭遇，部队随即发动攻击，战至晚17时，已进至棠吉城下。
经侦查... -->>
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