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比外国人开出来的合作条件还苛刻,我们对上对下也没办法交待对不对?”

    陈耕就无奈的摇摇头:“德国人之所以诚意这么足,可不是因为他们是‘中国人民的老朋友’,他们不过是在跑马圈地而已……”

    耿少杰狡猾的一笑:“但他们的诚意很足,这总归是事实。”

    陈耕不得不承认耿少杰说的确实有道理,先不管德国人为什么开出了这么有诚意的合作条件,可人家的合作确实非常有诚意,这也是谁也抹杀不了的事实,作为一家土生土长的本土企业,如果润华实业开出的合作条件比德国人的条件更多,不说一汽那边是什么态度,起码在对国内媒体就没办法交待——陈耕可不想被人骂个半死。

    “这样吧,”陈耕想了想:“我先把个效果图出来,你们先看看满不满意,你们觉得满意了,咱们再接着谈?”

    “也好。”耿少杰立刻点头。

    说别的都是假的,先验验货才是真的。

    见耿少杰点头,陈耕打开自己面前的文件夹,从里面拿出几张A4纸递给他:“这是我设计的一款以舒适性和豪华为主打方向、定位于中高档公务和商务用途的轿车,也就是目前的奥迪100的主打区间,上面已经标出了车身的主要参数,耿总你先看看,如果对这个车还满意,咱们再接着谈。”

    耿少杰也没跟陈耕客气,没有谦让,二话不说就把纸接了过来。

    第一张纸上是一辆汽车的外观效果图,和现在最流行的如桑坦纳那样的方方正正、如同一块砖头上面摞了半块砖的造型不同,这辆车看上去就很有润华A6L的设计风范,外观的造型简约低调,但简约却不简单,明明是很简单的造型,但却自有一股强大的气场在那里,让人一看就知道这绝对是一辆好车。

    最重要的是车身线条的设计,在简约、低调和豪华感并存的同时,圆润中又不乏刚硬。

    外圆内方!

    低调的豪华。

    看到这个车身的设计的时候,这两个词一下子就出现在了耿少杰的脑海里面。

    下意识的往车头的位置看去,车头那迎风飘扬的红旗一下子就击中了耿少杰的内心,虽然还没有看到这车的内饰设计,可只是冲着这个外观,耿少杰就一下子喜欢上了这辆车:这才是红旗轿车应该有的样子。

    对了,不知道这个车子的配置和规格怎么样?

    想起这个问题的耿少杰,连忙看向旁边的介绍:车身尺寸为5020mm*1805mm*1480mm,轴距2925mm,前置后驱,悬挂系统为前双叉臂独立悬挂加后多连杆独立悬挂,发动机有2.5升V6和3.0升V6两款可供选择,变速箱方面提供四速自动变速箱和五速手动变速箱,并且后期还会提供六速自动变速箱……

    只是看到这几个要点,耿少杰的心就一下子放回了肚子里:无论是这个车身尺寸、悬挂配置还是动力系统,这都是妥妥的中高档轿车才会有的配置,尤其是动力系统的配置,两款发动机无论是2.5升V6还是3.0升V6,都超过了一汽奥迪100上的那款克莱斯勒2.2升直列四缸发动机太多……

    “老弟,不是我不信你,但我你们真的有V6的发动机?”皱了下眉头,耿少杰向陈耕问道。

    “我们不但有V6,还有V8,”陈耕点点头:“这几款发动机都是我们和雅马哈合作研发的,前段时间刚刚定型,另外可靠性和耐用性方面您不用担心,我们已经完成了台架30万公里的模拟测试,完全可以做到在正常的使用、维护保养条件下,20万公里无大修。”

    “真的?”耿少杰顿时动容!

    哪怕是美国人的克莱斯勒488发动机,一汽也只能做到5万公里无大修而已,换一句话说,就是五万公里之后就要大修,能做到10万公里无大修那就是个神话,RB人在民用汽油发动机上做到二十万公里无大修已经被经为神人,但陈耕竟然也说他们的发动机同样可以辺二十万公里无大修?

    “如果你们准备使用自己的488发动机,那我没什么说的,如果你们准备使用我们的V6发动机,我们肯定要给你们提供测试机,到时候你们上台架跑一跑不就知道了?”陈耕一脸轻松的说道。

    耿少杰无言以对,陈耕说的没错,自己可以怀疑他们吹牛,但只要合作协议达成,润华实业是要替一汽方面提供测试样机的,到时候发动机上台架上一启动,是骡子是马就都知道了。

    ————————————————

    PS:兄弟们,千年现在要出去给儿子拍100天的照片,所以第二章的更新可能要晚一些,估计要到晚上10点、11点。

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