第425章 毒贩大本营 (1/2)
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如果一定要用一个词来形容九十年代中后期的边城,那就是“工地”。
事实上,改革开放几十年来,边城一直都在各种施工,要不是是小区建设,要不是市政建设,要不就是道路拓宽,总之基本没怎么安宁过。
但九十年代中后期和进入新千年后的几年,是建筑施工最频繁的一段时间。这个时期,边城的经济高速发展,各种热钱纷纷涌进城市,加上国家和省里有意要将边城打造成西南重镇,边陲标杆,在政策和资金上都有所倾斜,导致边城在这几年高
速发展,城市以令人眼花缭乱的速度飞快扩展。
各种建筑工地在城市每个角落都随处可见。
比如西岭街道办事处老街和一桥的交界处,就有好几栋大楼正在施工建设。
在市政规划之中,这里将会建成一个大型的建材交易市场。
城市飞速扩展,地产业超高速发展,会带动一堆产业高速发展,其中容量最大,最受重视的自然就是建材市场。
要建房子,就离不开建材。
房子建得越多,建材市场也就兴起越多。
晚上十点多,这个建筑工地还有不少地方透出灯光,偶尔还会从灯光处传来吆喝声和说笑声。
这是建筑工人们在宵夜。时间已经进入七月下旬,正是一年中最热的时候,建筑业也有自己特殊的作息时间。每天起得很早,趁着太阳还不是很毒的时候,赶紧工作几个小时。中午十一点之后,
到下午三四点之前,基本只能进行室内作业,室外作业气温太高,没几个人能扛得下来。
如果一定要室外作业,一般也会等到下午四点之后,甚至五点之后,赶在太阳下山前再干几个小时。
边城已经接近热带地域,断黑的时间比较晚,差不多要到晚上七八点,再照着电灯干上一个小时,晚上九点多才收工是常事。
然后洗个澡冲个凉,一堆兄弟姐妹凑在一起吃个宵夜,就算是一天中最快乐的时间了。这些建筑工人大多是从下边区县的乡下来的,城市的人很少干这个,哪怕他们穷得揭不开锅,一般也不会去干建筑行业的。一则是拉不下这个面子,二来也没法融入进去
。什么都讲究个圈子,尤其是建筑业,都是包工头带着一堆老乡来揽活,你跟他们不熟,人家也不会招收你去做事。更没师傅带你,除了做技术含量不高的小工,你也干不
了别的。
但是现在,王为却带着十几个人包围了其中一栋楼的第一层。
一共四栋在建的大楼,王为包围的是“四号楼”。
这个所谓的“四号楼”,自然是王为临时给它命名的,从右至左,这是最外边的一栋。
根据卢良伟的交代,二狗子苟全忠,就把他的“大本营”临时设在了“四号楼”的地下。
按照建筑规划,“四号楼”的地下,将建成两层的车库。
九十年代,大型公共建筑开始设计地下车库,是一种全新的潮流,在此之前,从来都没人关注过车库的事。原因倒也简单——你都没车,建车库干嘛。
随着城市的告诉发展,各类私家车和公车的拥有量也是暴增,边城已经渐渐凸显出停车难的情况了。
四号楼靠近主街大马路,在这里建地下停车场最合适。
事实上,地下停车场不仅仅只在四号楼的地下,还跨过一个区域,将三号楼的地下范围也包括在内,地下区域十分广大。
这个设计方案提出来的时候,曾经有人异议,觉得没必要准备这么多的地下车位,相信不会有那么多车子需要停放,但最终开发商还是采取了这个设计方案。
车子不够,地下车位可以改装成临时仓库。建材市场需要大量的仓库来存放各种材料。
而现在,车库建设已经开始在搞了,临时仓库的改建也同时进行。
据卢良伟交代,整个地下车库道路纵横交错,如同迷宫,初次进去的人,很容易迷路,在里边兜上几个圈子就开始懵逼。
这倒是很正常。
大型地下车库就算建成之后,挂上了各种指示牌,也还是有很多人在里边晕圈,更不用说如今还在建设阶段,什么标志都没有,方向感稍差一点,太容易懵圈了。
这大概也是二狗子将这里选作“大本营”的主要原因。
这个地下停车场四通八达,据卢良伟说,至少有四五个出口,很适合危急情况下逃跑。
王为人手不够,想要把所有出口都封锁起来,明显不现实。况且,卢良伟对地下车库的情况也不是完全了解。他都见过四五个出口,他没见过的出口还不知有多少。
当然,有些所谓的出口... -->>
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