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星了。

    气球卫星由于技术简单,比仙女座的进度还要快,目前已经进入了小批量试生产阶段,四周配套的加工车间正在逐渐完善,定制的加工设备与机械臂也开始陆续到位,调校。

    随着配套车间的建成,另外新的三间总装工厂将在五周之内搭建完毕,第一批次的气球卫星,将以五周三十六艘的速度,被制造出来。

    目前用于实验的各型号飞艇平台,陆续生产了二十七艘。

    传统卫星三五百公斤,卫星主体长四米宽一米,再展开个长度两倍左右的太阳能板,体积小,重量轻。

    不是为了轻,是为了不被地球引力抓住,发射费用低。

    SP的飞艇式卫星,设计高度为离地四十五公里,运动与悬停,全部在平流层中心完成。

    地表及其上十公里,为对流层,有台风暴雨雷电等气象现象,十公里以上至八十五到九十公里的平流层,就是太平洋,风平浪静。

    平流层随着纬度变化,高度是不同的,两极地区,平流层离地只有八公里。

    大型客机会飞到对流层以上,进入平流层空间,就是为了减少气流颠簸,节省燃料。

    但是,离地六十公里的平流层到大气中间层之间,白天会出现电离现象。

    大气中间层的夜光云现象会发生在平流层,也就是白天会出现个电离层,电子设备是不能在这里待的。

    SP的卫星飞艇运行的高度,就在离地三十五公里的区间,低了会被气象影响,吹来吹去。高了逸出的电离子会影响设备,还有可能被近地静止轨道卫星撞上。

    因为离地超过36公里,空间静止的物体,会滞后于地球自转的角速度。

    就像飞机里的苍蝇一样,苍蝇怎么可能飞的快过喷气飞机?一旦喷气飞机的速度成了航天飞机,速度越快越是加G,就像赛车的推背感,别说苍蝇,人都会黑视,被G挤死。

    地球物理原理是一样的,玩出圈的同步轨道卫星就会被地球抛弃。

    SP的飞艇不怕,它上面有风扇,可以绕着地球转,可是传统卫星动力不行,喷两下气调整个姿态就够难为它了。

    SP的飞艇不撞它们,它们也会傻呵呵的过来撞SP的气球卫星。

    传统的卫星,无论是近地的静止轨道卫星,还是高轨卫星,搭载的设备总重,仅几公斤到几百公斤,这点设备够干什么?

    除了美国七十年代丧心病狂的天空实验室一号,达到了76.5吨的重量,可以供航天员生活,更像个空间站外。绝大多数卫星全重不到1吨。

    最小的卫星仅一个苹果的重量,六七百克。

    SP的卫星飞艇,长不过44.7米,高32.5米,最大直径不过21.7米,采用的是3万立方米水密舱式的组合气囊,自重7万牛,质量7多吨出头,可以搭载的质量超过二十吨。

    飞艇气囊里是氦气,氦气除了气囊里有,平流层到处都是。

    SP的飞艇上装有一台特殊的空调压缩机,直接压缩平流层的氦气,补充因为升空时气压或气体渗透,造成的氦气逃逸损失。

    飞艇气囊的纤维布料是SP纺织基地特制的,外层不但是碲化镉太阳能薄膜,纹路就是天线,转换的太阳能根本用不完,可以一直推动四台大风扇绕地球玩,压缩点氦气小意思。

    SP重工正在设计专用的氦气制备工作站式飞艇,就是上天直接压缩氦气去,然后降落把氦气提供给超级货运飞艇。

    在地球表面制备氦气,浪费大,污染大。在地球上找陨石难,月壤珍惜到可以拍卖,可到月亮上随便一铲子下去,陨石月壤就全有了。

    与其在地球表面建立氦气制备工厂,不如上天,直接压缩空气就是了。

    压缩够一万吨氦气降落维护一下,再上去,每台工作站飞艇,都是一间大型气体制备工厂。

    不但是工作站式飞艇,SP重工的卫星发射台式飞艇,同样进入了验证状态。

    1960年,第五十三届巴塞罗那国际航空联合会,决议规定离地球表面100公里以上的空间,为人类共同的航天空间,这是国际公共领域。100Km以下空间,为航空空间领域。

    换句话说,100公里以下是可以有主权争论的。

    近地轨道卫星就会进入离地100公里以内的范围,也没什么国家提出争议。

    因为卫星,在普通人的认知中,就是大气层以外的事物,政客有几个是学天体物理出来的?对这种主权侵犯,不敏感。

    气球卫星不行,SP的气球卫星就是飞艇,一想到齐柏林飞艇,普遍认知不会觉得这叫卫星,会觉得天上随时可能掉炸弹。

    会马上联想到领空一类的概念。

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