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林风在德国呆了半个月，这半个月来，林风参观了克虏伯公司、毛瑟公司、容克飞机公司、亨舍尔公司、莱茵金属集团、大众公司等一批军事、工业公司，参观了为曾经的清政府建造定远、镇远的伏尔铿造船厂，也到波兰去看过德军占领区。
转悠了这么久，该谈的事情也都谈得差不多，林风回到柏林，和希特勒在一堆合约上面签字，互换文本。
第二天，中德签署合作协议的报道就已经遍布欧洲，英法通过外交部对中国提出抗议，对中国与纳粹德国的合作表示反对，被王宠惠当耳边风扔到脑后，林大主任签的合约，你们跟我哔哔啥！
随着合作正式展开，被德国集中在波兰的犹太人一船一船的往中国运，跟卖猪仔一般挤得密密麻麻，却也开心得不要不要的，总算逃出纳粹德国的魔掌了。
要知道此时犹太人绝对是悲剧，既不能自由工作，也不能自由出国，所有的一切都在德国的掌控当中，让你去搬砖你就得搬砖，让你去抗麻袋你就得去抗麻袋。
能够离开德国，脱离纳粹的掌控，犹太人对中国是感恩戴德的，在德国简直是生不如死，可惜连死亡都不能自己掌握。
犹太人被装运出发，一批德国教师登上邮轮，也是前往中国，毕竟希特勒希望能以教师影响中国下一代的思想，至少让中国能偏向德国。
而德国官方和军工企业家也组织起来，由戈林带队，乘坐中方提供的由远程轰炸机改造的客机前往中国考察，按照实际情况为中国构建高端工业。
不过这改造的远程轰炸机加上外挂油箱，最远飞行距离才刚到八千公里，距离南京还有一段距离，只能在成都降落补充燃油再度起飞。
“噢，我曾经来过中国，不过没有想到只不过几年时间，中国的变化就这么大！”一名德国官员惊叹道。旁边听到的其他德方人员立刻和这名德国官员开始议论，询问之前的中国是怎样的，有哪些变化。
从成都到南京，改造的客机需要四个小时的航程，德方人员就在议论中度过了这四个小时，当客机降落在南京机场的时候，德方人员更加震撼了。
整个南京机场已经扩建到了十二平方公里，共建有六条跑道，其中最长的跑道达一万米，而即便是德方使团到来，也没有影响到机场的运营，大批飞机的起降可以看出这里有多么忙碌。
走过过场之后，德方人员在林风的陪同下，前往东郊国宾馆下榻。二十多个小时的航程以及时差，让德方人员也有些疲惫，不休息一番怎么能好好工作！
往后的事情林风就不管了，将事情交给了光头，自己去德国是小胡子接待的，这回戈林带队，也得让光头这个元首出来接待，不然外交失礼可是会贻笑大方的。
这事不管，林风却也有其他事情要忙，很久未见的陈绍宽打上门来了，一见面就诉苦：“林主任，说好的新战舰呢，到现在还是那几艘军舰当家，我这个海军司令都快被轰下台了！”
“诶，哪有那么严重，泰山号... -->>
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