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北美大陆东南，伯明翰一带。斯特林率领殖民军横扫了莫比尔河和汤比格比河流域后，便开始在伯明翰的铁矿山下修建城市。
建城材料吗，自然是从撒丁岛运来的水泥，还有制造耐火砖和高炉的铝土了。莫比尔河和汤比格比河都是内河，河面风力受到四周高大的原始森林树木的影响，比海面上小得多。
所以，纯粹的帆船，在内河并不太好使，尤其是北美东部森林密布的地区。这个时候，斯特林想起了在意大利见过的桨帆船。
地中海上风力也较小，比不上大西洋。所以，桨帆船在地中海地区比较流行。威尼斯共和国的商船里，就有很多桨帆船。热纳亚共和国，也有不少桨帆船。
桨帆船一般不大，太大的船，配上船桨，水手也划不动。所以，桨帆船一般是中小型船，不适合远洋航行。
但是，在内河航行上，因为缺少风力，加之河水浅，用中小型的桨帆船还正好合适……
斯特林的报告打到撒丁岛，黎塞留赶紧给斯特林批了8艘桨帆船，用于伯明翰和莫比尔之间的航运。
阿方索对伯明翰这个规划中的钢铁中心也非常重视，为了给伯明翰提供足够的劳动力，阿方索毫不犹豫地向葡萄牙奴隶贩子订购了1万黑奴，用于伯明翰城市的建设。
建设完毕后，这1万黑奴将会被派到矿山，挖掘铁矿石、石灰石和煤炭……
葡萄牙奴隶贩子和他们背后的葡萄牙贵族嘴都乐歪了，阿方索王子真是好人呀，这么的照顾生意……与之相对的，非洲人则遭遇了很大的苦难，不少村庄被洗劫了……
对于非洲人的遭遇，阿方索虽然同情，却不会同情心泛滥。落后就要挨打，这是后世华夏总结出的血的教训。非洲人自个儿太落后，即使阿方索不去祸害他们，其余人也会的。所以，还是收敛起自己那不值钱的同情心吧，最多，咱对黑奴好一点，饭给吃饱，有病给治疗，不像其他奴隶主那样，生病了就扔掉就是……
葡萄牙人在佛得角和圣多美两处囤积了很多黑奴，这些黑奴不但健壮，而且经过长期折磨，也变得很老实了。至于那些追求自由和各种不服的，不是被打服了，就是被打死了……
阿方索派出船去，第一批就运了5千黑奴去北美。在斯特林的殖民军的看管下，5000黑奴由大明工匠指挥，在伯明翰，修建了第一座高炉，并按照阿方索的图纸，搞出了炼焦炉和一座简易的平炉。此外，还有几座石灰窑。
毕竟，高炉炼铁，除了要装入铁矿石和焦炭，还是要装入生石灰的。石灰石要在窑里煅烧后，才能变成生石灰。直接用石灰石也可以，但效果要弱一些，纯度也成问题。
实际上，此时大明工匠早就学会了使用高炉炼铁，并使用焦炭还原铁矿石。只是，他们不懂用石灰去除铁水中硫和磷，所以，大明生铁的质量非常差。
因为，大明的煤炭中，含有大量的硫和磷，硫和磷会导致生铁易碎易脆。一般情况下还好，这要是用在制造枪炮上，就很容易炸膛，伤及士兵。
所以，偌大的明帝国，因为钢铁质量问题，竟然要从欧洲进口红夷大炮……
作为一名穿越者，阿方索自然会初级的钢铁知识耳熟能详。电炉转炉太高大上，阿方索不懂。但简易的蓄热室型平炉，他还是知道原理的。所以他画下图纸，标注上汉字，让大明工匠们建造。
制造平炉其实不算难，高炉和炼焦炉也没啥。让伯明翰的大明铁匠最挠头的，其实是管道的布设。
根据阿方索的要求，高炉顶部必须要有管道，把高炉煤气，通向平炉，在平炉的蓄热室内进行燃烧。而且，管道还要有过滤烟尘的功能。
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