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自1978年改革开放伊始至1996年,近20年沧桑巨变,中国铁路乘风破浪高速发展,取得举世瞩目的成就。
这一年,蓬勃向上的冀东机务段成立46周年……
1月3日7点30分,冀东火车站锣鼓喧天,热闹非凡,妆扮一新的“铜川号”冀东至GZ间的325\/326次列车冠名首发式举行。
乘坐首趟326次的旅客兴高采烈,和送别的亲友挥手告别。
列车员仪态万方,英姿飒爽,迎接旅客上车。
8点18分,在美妙的音乐声中“铜川号”326次列车迎着朝阳缓缓启动。
冀东是中原交通要道上的一颗耀眼明珠,自古乃兵家必争之地。
GZ地处东部沿海又与SZ唇齿相依,在改革开放中与SZ同样发挥着示范引领作用。
这一天,“铜川号”风驰电掣驶向“示范区”,昭示着冀东市乃至冀东省立志在深化改革中向GZ市和SZ市看齐、向GZ市和SZ市学习,打开了又一扇深化改革开放的窗口。
参加首发式上,冀东省Z高官热情洋溢的地说:“……冀东铁路局科学筹划,雷厉风行,发出一趟促进JJL三省(区)经济建设发展的快速直达列车,对于增强中原古镇冀东和GZ首府Yc间的交流、沟通、合作,打通促进冀东经济发展的‘任督二脉’功不可没。”
“毋庸置疑,冀东铁路局为广泛宣传冀东省国营企业,提高‘铜川’钢铁公司知名度又一次发挥了‘火车头’作用。”
韩大路父子被选拔为驾驶“铜川号”冀东至GZ间的325\/326次列车冠名首发式司机、副司机。
李娜恰好担任325\/326次旅客列车车长,一家三口,在同一列首发列车上,在全路乃至冀东铁路局实属罕见。
一篇题为《三口之家——集结出发》登上《人民铁道报》《冀东日报》头版。
寒来暑往,冀东机务段始终肩负着牵引人民最需要、最及时的列车,为冀东经济发展,为军队和国防建设提供最优质的服务。
1月21日,冀东军区向冀东机务段赠送“殚精竭虑固长城,携手共创六连冠”铜匾1块,感谢冀东机务段完成1995年度部队新老兵运输任务,并实现无事故、无案件、无牵引一般事故六连冠。
这块沉甸甸的铜匾昭示着,冀东机务段不但肩负着拉动地方经济发展的责任,而且一直没有丢掉为人民军队服务的优良传统,这份深厚的军民鱼水情根植于冀东这片英雄热土。
冀铁人永远记得,在冀东铁路建设时期,人民军队发扬“一不怕苦、二不怕死”的精神,与建设大军和当地人民群众一起,凭借极其简陋的施工机具,啃窝头、喝凉水、住帐篷,在朔风交织袭来的严酷环境中艰苦鏖战。
当朝鲜半岛战争爆发,他们放下钢钎大锤,义无反顾跨过鸭绿江抗美援朝、保家卫国……战争结束,他们又返回中原,参与修建冀东铁路建设工作。
许多熟悉的战友长眠异国他乡,活着的战士把悲痛埋在心中,继承战友的遗志,重新投入新战场。
两处天空下的战役,一个是迎击西方列强的侵略、保家卫国的正义之战,一个是为实现中国民族几千年筑路之梦、为中原大规模的经济建设插翅助飞的拼搏之战。为此,冀铁人永远崇敬人民解放... -->>
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