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nbsp; 在租界扩大部分和越界筑路地段，市政设施也跟着发展。新道路开通后两旁房屋建筑很快增多。
比方讲新沙逊洋行的老板维克多·沙逊的别墅民国二十二年在如今上海动物园附近开工兴建。又比方讲美商普益地产公司在虹桥路、中山西路、大西路（今延安西路）等越界区域建造了不少房屋。这些地区因为地价、房租比租界中心区域低，人们乐意迁居于这些交通便利、设施齐全的新地段。
外国房地产商，大多数是工部局或公董局的董事，或者是和它有关系的人，直接间接参加策划越界筑路的计划，信息灵通。一旦计划拟定，就抢先在路线两侧，贱价收买大量土地，他们这样做有两个目的：一方面为工部局或公董局筑路找借口，说外国侨民在那里已经有了大量产业，要求租界当局“保护”；另一方面“抢先”占有土地，等到越界马路筑通，地价上涨，短期内就可获得几倍甚至几十倍暴利。
法租界的越界筑路区，地价上涨情况与公共租界相同。环龙路（今南昌路）未辟时，有一块土地宣统二年每亩价仅七百多两，民国元年路筑通，到民国十八年涨到一万两千两，十九年间竟涨了十六倍还多。
再举例讲，法租界的一些法国房地产经营者，如“万国储蓄会”“中国建业地产公司”“天主堂”等等，都从法租界的越界筑路中得到巨利。
说到这里，混迹上海滩的亨同自然是不敢人后，在其中捣糨糊，大获其利了。
上海滩上头做生意，历来讲究个天时、地利、人和，这亨同再怎么精明能干，要是没有大时代的背景，也是徒呼奈何罢了。
那么前面一再讲起的越界筑路，细说起来，又是具体是怎样的呢？
而这还要从道光二十五年的《上海租地章程》讲起，章程里头讲道了首次划定外人居留地界址为：洋泾浜、以南，黄浦江以西之地。明确规定由英殖民者专管。翌年，英租界正式辟设，确定西面以界路为界，面积约八百多亩。
时间过了仅仅两年后，道光二十八年，英租界西界由界路向西推进到泥城浜，面积扩充到了近三千亩，比原面积扩充了三倍有余。范围到了东北至吴淞江第一码头，西南至周泾浜，西北至吴淞江边。
同年，苏州河北岸的虹口地带被辟作美租界，但未确定界址，算是留下了一桩悬案。
咸丰十年，太平军李秀成率兵*近上海，引起清政府和上海侵华外人的惶恐。
在大清国政府授意、纵容下，租界外人组成洋枪队。并以军队需开赴前线、镇压太平军为由，修筑军路。英吉利国租界首期筑有徐家汇路、新闸路、霍格路、极司菲尔路和吴淞路等。
同期，租界内跑马总会购进从泥城浜起至静安寺止的长条地带，越界筑成一条跑马道，为静安寺路前身。（未完待续）