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显然出现了仓促，虽然大家有跟盟友们确认过，但并没有更多的去确认，至少可以找一下这六个获得木龙奖的国家去了解一下嘛，但是大家没有做的这么细致。
而是觉得有了机会，就恨不得赶紧把木龙科技打入地狱。再回想这一段时间，自从对木龙科技的打压开始，或者说在那之前就已经开始出现一个局面，大家经常在一起开会，开会的话题永远都是木龙科技。
一家突然发展起来的华夏企业，成为了让大家难以入眠的心头之刺，偏偏这根刺还特别难拔，而最近木龙科技的频频出手让大家越来越感觉完全压制不住他的发展了，导致大家确实有点慌了神。
这其中其实还有一个原因，那就是米国组建的奥丁计划不太顺利。
在这么一段时间的合作研发之后，大家不仅没感觉自己跟木龙科技在人工智能上的距离在缩短，反而感觉距离越拉越大了，这可是集结了整个硅谷力量的科技联盟啊，这样的结果谁都没有想到。
再加上现在对木龙科技的限制开始了，可是整个限制也完全没起到什么作用，反而被木龙科技反过来利用恶心了自己一把，所以大家的感觉就是一团乱。
因此今天的事情反倒是一次意外的警醒，老摩尔对着在座所有人到道，“最近这段时间，大家都有些操之过急了，包括我在内。我认为，导致这一现象的一个内因是，我们太自信了。”
所有人面面相觑，老摩尔继续道，“我们在科技上领先了太久，也正是因为领先了太久，我们习惯性的认为我们就是科技的霸主，没有人可以制衡我们，更没有人可以超越我们。就像我们在提出奥丁计划的时候，我相信大家的内心都是坚信我们可以反超木龙科技的。
但是现在，我也许需要大家改变一下这种想法，去正视我们现在的问题，也许我们不得不承认，我们真的落后了。
我们现在来分析一下华夏这几年的快速成长，在华夏，他们的科技发展有这么一句话，叫做弯道超车。为什么要选择弯道超车？正是因为华夏知道自己落后，他们非常直接的承认并接受了这样一个落后的事实。
所以他们自认为在我们领先的技术上超越我们是不可能的，于是他们提出了弯道超车的概念，从那些我们还不够领先却又是未来科技发展重要领域中进行集中投入并发展。
比如木龙科技的人工智能，就是一个弯道超车的成功案例。他们用一个人工智能的领先，就成功的制衡住了我们在工业上这么多年的领先，如果他们选择在传统工业上跟我们硬嗑，我相信，现在的华夏对我们来说将不足挂齿。
所以我在想，也许我们也该改变一下策略了，也许我们应该承认在人工智能上，我们真的很难超越木龙科技了，也许，我们也可以考虑一下弯道超车。
我有一个提案，现在集中我们硅谷的力量去攻克另外一个未来拥有绝对影响力的领域，效果很可能比继续研究人工智能更有效。”
脸书的扎克伯格下意识道，“您说的是？”
“量子技术...”