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价格了，我想问问大家，你们认为这样一款电动汽车卖多少钱你们可以接受？”
“100万！”
“200万！”
“150万！”
“80万！”
“感觉大家对价格的期待差距还是挺大的嘛。”刘凡笑着说道，“如果我没有听错的话，刚才我听到的最低价格应该是70万。那么这次这三家厂商推出的电动汽车到底卖多少钱呢？大家可以看一下。”
屏幕上出现了三款车的分别报价。
比亚迪：四个配置，最低配置35万，最高配置95万。
吉利：四个配置，最低配置33万，最高配置99万。
长城，四个配置，最低配置30万，最高配置99万。
全场震动！
创造了全新时代的电动汽车，最便宜的居然只要30万！
30万什么概念，bba的低端车价格。也许有人会说30万也贵啊，对于普通老百姓来说买不起，可问题是这东西的价值何止30万啊？
不过也有人担心，也许最低配是把功能都阉割的差不多了的，因为苹果汽车就是这样，看着好像最低配只要50万，结果真的去买的时候才发现，50万的苹果汽车好多东西都没，比如无人驾驶就没有，电池也不一样，甚至连屏幕都不一样，让人很醉。
但是刘凡显然知道大家的想法，马上就给出了最低配置的标准：智能电池、无人驾驶、ar驾驶，应有尽有。
差别主要在于硬件、内饰、以及功能的全面性上，比如芯片、传感器、屏幕材料这些东西，不同配置是不一样的，然后电池的续航能力也是不一样的，低配的续航只有300公里，但充电都是2分钟。
还有像无人驾驶化的应用，用户主动开启无人驾驶的话大家都一样，但不主动开启的话，一些功能不会主动出现，甚至智能语音助手的提醒服务范围也会减少，毕竟芯片不一样，处理能力是有影响的。
然后内饰肯定也是不一样的，低配的座椅和高配的座椅根本不是一个东西。
但至少这些车可以保证的是，就算买的是低配，这一次所有的未来科技都在。就像买一万的手机和一千的手机，所有功能都一样，但速度、摄像头、屏幕等等肯定是有区别的，但不可能你买个一千的华为就不能打王者了，也不可能你买个一千的华为就没有手机智能语音助手了，该有的还是都有的。
这时刘凡继续道，“说实话，这次的最低价不能突破到30万以下我还是挺抱歉的，但这是多个行业之间的一次联合，并不是我们木龙科技一家可以做主的事情，但相信这个价格对于现在的华夏人来说，还能勉强接受吧。
大家应该也有注意到，我们木龙科技参与的项目都会尽一切努力给大家压缩价格，因为我们一直追求的都是普惠，科技发展的目的不是给企业装逼和敛资的，而是为了让科技走进千家万户，真正改变全民的生活。
我相信，随着技术的发展，未来汽车的价格一定会更加普惠，一定会让大家都有能力去感受不一样的技术革命！”
“轰。”
刘凡话音刚落，就听到酒店外宛如地震般的巨大掌声和欢呼声，即便是在酒店隔音效果极佳的大会厅内，刘凡依旧听到了外面传来的呐喊声，“牛逼！牛逼！牛逼！”