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    罗飞笑道:“那好,到时候我就先出一点五亿看看对方的反应,再随机应变吧!”

    因为沈欢也知道,罗飞买下这个造船厂,是绝对不会亏的,哪怕就是出三个亿,也是值得的。

    当罗飞和沈欢他们来到起东那一片沿海公路边上的造船热土,就看到了一片繁忙的景像。

    江边的很多滩涂都变成了一个个造船厂,显得非常的壮观。

    沈欢叹道:“现在确实是兴起了这么一股造船热啊,特别是在咱们长三角区域,几乎是一拥而上,可是谁又知道,这里面隐藏着多少的危机呢!”

    赵立道:“是啊,这些民营造船厂的好日子,从前年就开始了,由于国际海事组织公布公约,要求在010年之前淘汰单壳油轮,这就成为了造船业的利好消息,很多船东都在抓紧购买符合标准的新船。再加上前年开始,全球进入经济高速增长的通道,国际贸易的繁荣,带动了船舶工业啊!”

    的确这时候的海运市场,是非常的繁荣,特别是供不应求的船舶,促使了船舶制造业的爆发式增长。因为在二零零三年,全世界的船舶总产能才六千万吨,可是需求却达到了一亿载重吨。

    不仅仅是在中国,在全世界都是兴起了一股造船热。

    而中国造船业,由于有着劳动力成本相对低廉的优势,船价相对较低,所以很多船东都愿意把订单交给中国的船厂来做。

    沈欢笑道:“所以说啊,这种发展其实是不正常的。你们听说过一个造船行业流传的帮事没?据说是有一个国企的工人下岗,拿到了十八万的补偿,可是他又不知道怎么让这钱生钱,在别人的鼓动下,这人就把十八万的补偿款,投到了一家造船厂去,结果你们猜,一年后分红的时候,这十八万,就变成了八十万!”

    罗飞也有些忧虑地道:“是啊,这种财富故事真是容易让人疯狂啊,所以这也是慧江造船厂资金出现严重问题的原因之一吧,看到有如此巨额的利润,哪个老板不为之疯狂,不想大上快上,趁这一波造船热,多赚些钱呢?”

    沈欢道:“就是如此,现在像南同这些造船业发达的地方,只要有良好的信誉,船厂的人只要一个电话,就可以让亲戚朋友,把几万,几十万的钱拿给他,入股造船,甚至都不需要签协议。而很多民营造船厂,甚至还去租别人的船台,现在建一个几万吨的船台,也不过千万元左右,租一个月就能收回一百万的租金,一年下来就收回成本。”

    罗飞笑道:“我感觉这造船吧,还真是跟建房差不多!只要有钱,有人,就能干!只不过啊,这些民营造船厂,造的船技术含量确实不高,跟江南常兴这样的国有造船厂,那就完全没法比了。”

    沈欢道:“这样大上快上的结果就是,将来船舶行业的产能,很有可能会严重过剩,不过咱们谁也没有办法改变,因为就是经济规律,只要有钱赚的行业,资本就会蜂... -->>

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