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“杜克，软件系统搞定了没有？自毁装置设置是否都已经排除？”秦泰然带着一大群各个专业的专家围住机库里面完整无缺的全球鹰，两眼放光，仿佛在鉴赏着一件稀世珍宝。//WｗW、qb５、coｍ\\
这个太不容易，毫无疑问这是将载入中国航空事业发展秘史中的大事件，
而这次得以参加这个全球鹰解剖工程的专家们更是神情激动，他们在来之前完全没有想到，自己居然是来做全球鹰拆卸工作的一一秦泰然在调用他们的时候，并没有交代具体的事情，这可是国内现在头号机密，当然不能够在这些专家参与工作前告诉他们，即便是做完了这件事，这些专家们也不能在任何场合再度谈论。
这是保密纪律，如果拆卸过程中有什么心得，直接当成自己研究出来的成果，该申报科技进步奖就申报科技进步奖，一点都不会因为是从全球鹰上面得来的而有所改变，在这方面，不存在保护老美的知识产权一说，也不存在抄袭一说。
对于这些专家来说，眼前的一切实在太令人意外和惊喜了，看着这架老鹰现在静静地矗立在机库中，一个个都跃跃欲试，恨不得马上下手。
“还好，现在这架全球鹰控制软件系统基本上都已经复制出来了，相信用不了多久，我就可以完成一个环境将它重新运行起来，控制系统中的自毁设置现在我已经全部重置，相信大部分自毁应用都已经失效，但是美军是否对于某些特别重要的部件设置特别自毁装置我现在还不清楚。
因此在拆卸过程中，还要让大家特别注意，如果遇到不理解的地方一定不要冒进蛮干，尤其是上面的光电、红外传感器系统以及合成孔径雷达等多种传感器是我们最急需的东西，如果有任何损失都非常可惜，几乎不会有第二次机会再获得这种东西了。”杜克郑重其事地对秦泰然交代道。
这个东西来之不易，虽然杜克有克里这种大杀器在手，但是短期内是别想再有忽悠下另外一架全球鹰的美事了。以美军强大的过程回溯能力，他们迟早会看出这架全球鹰出事之前的一些异常的征兆一一毕竟一直跟着它的飞豹机组编队也好，还是湾流g650机组编队也好，都有些反常。
尽管美军不会因此得出什么结论，但是显然，如果第二次还遇到这种情况，操控全球鹰的机组成员肯定会对此有所印象的，在那种情况下再度出现同样的失踪事故，如果美军技术分析人员还联想不到这个奇怪现象，那他们真的可以下岗了。
所以几乎可以肯定这架全球鹰就是近几年内唯一可以供中方进行参考的样品了。
“杜克，你放心，只要主控系统被你搞定，其他的地方我们的专家肯定是会小心应付的，他们中不少人参与了f-16，su-27等三代机的实际拆卸逆向工程工作，对于任何一个可疑的地方都会在研究比较透彻后才后下手，而且整个过程我们会全程录像，确保随时可以根据录像步骤复原。”
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