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在上头派出的项目负责人是自己非常熟悉的秦泰然，在研究方向上对于自己完全没有什么控制，这样也好，项目合作之后，天天都有人盯着省得上头对自己做的事情起疑心。
列入十号工程专项之后，建设速度立刻再度提速，整个莲花一样的设计中，除了中间的堆芯部分空出来之外，其它部分选派了精悍施工力量在同时施工，不出意料的话，国庆节前就能够完工，比起杜克原先预计的年底前完成加速了不少。
这样，反倒是杜克这边在堆芯部分的进度要拖后腿了，所以沈大机床首批供货被远达轴承接收之后，杜克天天蹲在轴承加工厂中。
一边配合编程实现自己想要的零配件生产，一边指导工人将这些生产出来的零配件进行初步组装和测试一一这个几乎是杜克实验堆中最为核心的部分了，由于这是全新的东西，测试要求和测试规范这些，基本都是在杜克脑袋里面装着。
当然，更重要的是杜克还得培训一批操控过硬的工人出来备用一一在马尔代夫那个现在还只是一片厂房的小岛之上，要招收到合适的工人可不是那么容易的，何况这些超高精度加工机床还是国家保密状态，只能够用本国可靠的工人来操作。
远达轴承的工人在沈大机床技术人员手把手指导下，很快掌握了这种新型机床的操控一一得益于杜克在数控编程方面的配合和机床本身具备的高智能性，经验丰富的工人上手很容易。当然对于数控机床的编程人员来说，在编程控制方面，还需要时间来熟悉这种全新的数控系统。
这也是杜克要长驻厂里的另外一个重要原因：培训合格的编程控制人员和调校人员。
十号工程在各方面关注下进度神速。但是这个秘而不宣的工程，对外界基本上没有什么影响。
现在引发国际机床行业哗然一片的是，沈大机床居然掌握了数控机床的核心技术，现在出品的机床系列产品全面实现了国际主流水平，而且在快速兼并了好几家同类企业后，产能一下子跃升为国际机床企业之首。
以中国人惯常的表现来看，一旦某个行业技术取得了突破，这个行业就将成为国际同类厂家的噩梦，因为得益于较低的人力成本，同等条件下在中国生产的产品成本总是要低很多。
所以机床行业惊呼在高端机床产品上，中国龙要强势出击了。当然也有不少人对于沈大机床的宣传不以为然，以为这不过是又一次的炒作而已。
只不过当有心人考证了一下沈大机床的背后老板，发现竟然与sAl公司是同一个人，是计算机界拿过图灵奖的杜克博士，这才恍然大悟沈大机床在核心数控系统方面的突破，原来是有高人襄助。
这样，当沈大机床“第一批”产品推出后，率先采购试用的国内俩家民营汽车生产商，立刻欣喜地发现这次自己真的捡到宝了，这批机床同国外同类先进机床相比，不但性能方面毫不逊色，而且价格便宜了差不多二成。
这个消息传出后，很快就掀起了国内汽车厂商的机床升级换代热潮。让沈大机床研发出1微米级别超高精度机床的秘密，彻底掩藏在了沈大机床席卷国内机床市场这个大潮中。
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