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第13章 工业党的思路（第1页）

1948年11月底，打完了辽沈战役之后，林元帅率领东北野战军入关，将傅作义的部队包围在了北平和天津，伴随着东北野战军的离开，东北军区开始整编。

陈安平同志跟随四野司令部入关了，临走之前他特意带着孙瑜去见了一下高书记，将自己在东北的安排和高书记做了一个汇报。

以换取高书记的支持和孙瑜在东北行事的方便，这一点孙瑜完全不能够拒绝。

这个时候党内还没有弥散出紧张的斗争气氛，高书记此时正春风得意，虽然他个人行为不捡，但是就他的表现来说，他还是一个有能力有魄力的领导。

听了陈安平的介绍之后，他对于孙瑜的考察非常感兴趣，并且主动派人协助孙瑜的工作。

此时高书记将东北看作是自家的山头，加上林元帅又离开了东北，他自然成了东北虎了，既然如此，调查东北工业现状，掌握情况并加以改进也是他自己想要操心的事情了。

在三大战役结束之后，段苏权将军调任东北空军司令。

与此同时，党中央也调令在东北的空军开始向南方移动，相继在长春、沈阳、天津、济南、郑州、合肥修建或者维修当地的飞机场，方便东北的飞机转场。

同时tg中央以询问的语气给林元帅发电道：哈尔滨的飞机场产量如何？是否可以考虑将其移往沈阳，借助沈阳飞机厂原有装备设备多造飞机，亦可以向苏联方面联系，请求他们支援或购买原来日本人的设备。

此时全面主持飞机制造的工作已经落在了段子俊同志的身上，孙瑜自己将该做的事情都做了，陈安平已经下令给浙江的地下党，命令其想办法将束星北及其学生护送到北京来，已经打着让束星北来改造歼五的雷达系统了。

短时间内，歼五的制造的技术问题已经不存在了。

这反而引发了苏联人的兴趣，中国人在仿制米格15时对它进行得诸多改造经过事实的验证是非常有用的，这一点也通过了苏联的专家反馈到了苏联，引起了米高扬-古列维奇飞机设计局的极大兴趣。

米高扬-古列维奇飞机设计局鉴于米格15在实际使用中暴露出来的种种问题，正在进行米格17的研究。

中国人的大胆改进给了苏联人很大的启发，但是对于中国居然能够出现飞机设计师。

经过专家逐级上报，这件事情甚至惊动了斯大林同志，以至于克格勃专门到瑞典对孙瑜同志的出身做了一番详细的调查。

调查结果是孙瑜同志是一名善于思考，勤于学习，兴趣广泛的电力工程师，但是对于机械制造、发动机之类的东西也不陌生。

他在瑞典也曾经在瑞典的军工企业里面工作过，那里的人对他也印象深刻。

总之，查起来除了证明孙瑜可能是个天才之外，一无所获。

“无论哪个民族都会出现一些天才！”

斯大林同志用这句话为调查做了一个完美的收尾。

他已经接到了李德胜同志准备访问苏联的请求，显然tg方面已经开始在为建国之后的外交问题着手铺垫了。

实际上在很早的时候李德胜同志就希望访问苏联，斯大林同志出于全局的战略考虑，一直没有重视和接受这个建议。

不过伴随着49年4月22日我英勇无畏的人民解放军渡过长江，风卷残云地扫清了kmt反动派的抵抗，占领了南京。

即使是斯大林也不得不重视这个违背了他的指示但是获得了胜利的幸运儿——在他看来大概是幸运的。

49年1月苏联政治局委员米高扬同志，米格15的设计者的哥哥，阿纳斯塔斯?伊凡诺维奇?米高扬访问了西柏坡。

这一访问奠定了日后共和国的外交基调，同时也为刘副主席访问苏联奠定了基础，更为日后李德胜同志在建国之后立马访问苏联做好了铺垫。

这次访问中值得一提的小插曲便是米高扬同志提起了孙瑜同志，并将自己的弟弟的对于孙瑜同志的评价转告给了tg的领导人，另一位米高扬赞赏孙瑜对米格15作出的改动，认为他对于飞机的了解已经达到了一个很高的水准，不在设计者之下。

中国自产的歼五战机对于米格15的改进，米格17的设计提供了很好的参考。