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尽管还没有获得国家的生产许可证,但是他已经组建起了营销团队,各支队伍已经分赴省外开始了部署。
由于现在国内还没有放开私家车的限制,也就是说老百姓不能私自购买汽车。但是上有政策下有对策,老百姓想了很多手段绕过政策,相当多的人开上了小轿车。
赵红波急百姓之所急,他也认为自己竞争不过大厂,所以也就没在公务用车这个领域上过多的期待。
他把主意打到了有买车想法的老百姓身上,为个人购车提供方便,这样的做法还真有了效果,车厂外面的购车者大部分就是普通老百姓。
他们在这家汽车厂买车不会遇到刁难,不用找关系走后门到处求人开证明,找单位挂靠车辆,总是担心说不定哪天就被人把车弄走了。
赵红波这里只要交钱就能买车,而且买车还有优惠措施,送2000元油卡,这就给富裕了的个人购车者提供了很大的方便。
现场鞭炮齐鸣,赵红波亲自为第一位购车者披带上了大红花,两人都非常激动,赵厂长极热情的握着购车者的双手不住的感谢。
当第一辆车缓缓开出厂门的时候,大门前等待的人们立刻响起了热烈的掌声,人们欢呼着,簇拥到了车前仔细观察新车,购车者索性停下了油门,赵红波连忙吩咐着保安维持现场的秩序。
第一辆被买走的是一辆伊兰特,9万8千元的标准型,银灰色的车身,造型简洁流畅,透过明亮的车窗往里看去,车内的空间十分宽敞,内饰异乎寻常的现代化,皮质的座椅、软皮包裹的方向盘、仪表台,都让人们喜欢得不得了。
众人都点着头,这个配置比连续畅销多年,位居国内销量第一的捷达轿车还要好,仪表台不是普通的工程塑料,内饰也非常高档,大大的空调出风口显得车子非常高档。
其实现在的购车者也不是很挑剔,前些年进口的苏联拉达轿车连空调都没有,那也挡不住它在国内的流行。
“现代汽车,正从这里走向世界!”工厂前的宣传标语,衬托着厂门前的热闹景象,让众多企业的领导非常羡慕。
有好事者向赵红波打听道:“赵总,你们的车为什么叫索纳塔和伊兰特,这两个名字有什么寓意吗?”
赵红波也不尴尬,说道:“还是让东星集团的林董事长来解释吧,咱们的小轿车都是他亲自设计的,名字也是他取的,林董想必对两个名字有自己的解释。”
面对众人的疑惑,林强生说道:“索纳塔,这个词在英文里有奏鸣曲的意思,而伊兰特是由法语‘elan’(飞跃、热情)与英语‘transport’(搬运)的词根组成的合成词,意喻努力为了明天的飞跃,有勇于挑战未来之意。”
“这两个词好,听上去就很先进,真不错啊...”众人这才理解这两个词的含义,纷纷叫好。
下线仪式结束了,在场的众人立刻把赵红波围了起来,大家都想抢到一些配套项目。汽车零部件制造的利润可是非常可观的,而且汽车行业也是个朝阳产业,很多厂家都想得到两款车的零部件订单。
而林强生却摆脱了众人回了东星总部,他要为上汽设计出一款新车型,其实也不是设计,就是把自己脑中的车型记忆用笔画出来。
前世,他一直觉得凯越这款车不错,自从03年上市之后它的销量一直名列前茅,老凯越拥有70万的销量。这款车曾经位居桑塔纳、捷达之后排名第三,可谓是真正的一款普及型轿车。
车型定下来了,他就依照着记忆,很快得把效果图画了出来,接着是三视图,又给出了车身尺寸,以及零部件的参数标准。
凯越是真正的普及型中档车,几年前国内还对于国外的车型档次划分不是很清晰,常常把一些国外的中档车称作是高档车,这两年就不会出现这种状况了,各汽车厂家的车型定位也明确了起来,像普桑那样的中档车再不能冒充高档了。
凯越也可以高档化,在林强生心中,参照物就是澳洲汽车品牌,霍顿汽车的政治家。另外,林强生还想到了君越,显然这个系列可以发展出一支庞大的汽车家族,美系车提前进入国内。
“不,现在应该叫做中系车了,美国人还没有这样的设计呢!”林强生暗想道。
想到这里他更充满了干劲,马上来到汽车设计中心,宣布立项,汇同众多汽车设计人员一同设计新车型。(未完待续。)