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,由于李的原因,不但只是同事关系,还要像家人一样的私人关系,私心谁都有,但是要控制在一定的范围之内,李特别讨厌在集团搞内争。
为了让大家有家的感觉,李才制定了股份分红,让大家有一个好的回报,在合理的范围内让私心得到一定的满足,不至于心理失去平衡。
这算是集团文化的核心内容,是李一直在努力做的,集团的各个项目都是为了农场这个主项目而配套发展来的,即使现在都已发展成为一个独立的企业,但是李的想法是企业做大,但是企业之间的相互关系要更紧密。
要想企业关系紧密,首先企业的负责人要关系紧密,这就需要他们平时在私人关系上比较密切。
在别的公司都不喜欢办公室恋情,甚至有的明文规定,只要和同一公司内的同事有恋爱关系,就必须有一方辞职。
但是李特别不喜欢那样的公司文化,没有感情,相互之间冷冰冰的,每个人为了自己的私心。
这样的公司文化是随着西方国家的企业进入华夏后才盛行的,他们是标准的资本主义思维,一切是为了钱。
是刚开始他们给的待遇高,就都认为这种制度好,其实他们只是利用了一个两个国家的差异,并不是他们这种制度好。
在李的心里,根本就不承认他们就是比咱们强,只是暂时落后,不代表就会一直落后,在等二十年后看看是谁最强。
并且李还认为维系一个集团人际关系的原因就是家人这个概念,自古以来,咱们华夏人就是用家族观念来维系社会。从一些词语就可以看出来,比如“家天下”“家国”...这些词。现在社会又讲究的是“国家”,不管怎么称谓,都要有个家在里面。
人家老外不是还有个词“family”嘛!就是家人的意思!
所以李就是要让集团的人对同事有家人的感觉。
这也是给员工福利待遇都要在同类企业中有拔尖的原因。
如果讲起来融入集团这个家庭最快的还数丹尼尔,他的融入应该算是个矛盾,他融入的快是因为他的西方思维,加入集团后,他就尽自己最大的努力来熟悉集团,熟悉这个国家,这个城市。
但是对于华夏人来说,融入一个家庭,一个陌生人都还要有一点矜持,这就导致了融入的慢,像是白东这样的情况,比别人进入的晚,并且就他自已一个人,相当时间内他的内心其实都不踏实,在年前他去老家找李时,就感觉出他心里的不踏实。
其实融入进来后,不管是西方人还是华夏人对于家人的概念就都是一样的了。
现在白东做到了这一点,李感觉今天来对了,只是促进融入的道具贵了点,几个亿的飞机啊!
李下了飞机,看着白东指挥机场的工作人员把飞机拖回机库,当时买拖飞机的这个拖车,在国内还买不到,还是从国外进口的,80多万块钱,当时李没见过这种拖车,还以为是以什么样的高科技的东西,后来有一次搭乘飞机看到就是这么个玩意。
撇撇嘴说:“这还不如农场的个拖拉机呢,那个劲还大,还便宜。”
可是让同行的小师妹一顿好笑话。
“你真是个老土,人家这是专用车,你弄个拖拉机来像什么,在机场犁地吗?”