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，由于李的原因，不但只是同事关系，还要像家人一样的私人关系，私心谁都有，但是要控制在一定的范围之内，李特别讨厌在集团搞内争。
为了让大家有家的感觉，李才制定了股份分红，让大家有一个好的回报，在合理的范围内让私心得到一定的满足，不至于心理失去平衡。
这算是集团文化的核心内容，是李一直在努力做的，集团的各个项目都是为了农场这个主项目而配套发展来的，即使现在都已发展成为一个独立的企业，但是李的想法是企业做大，但是企业之间的相互关系要更紧密。
要想企业关系紧密，首先企业的负责人要关系紧密，这就需要他们平时在私人关系上比较密切。
在别的公司都不喜欢办公室恋情，甚至有的明文规定，只要和同一公司内的同事有恋爱关系，就必须有一方辞职。
但是李特别不喜欢那样的公司文化，没有感情，相互之间冷冰冰的，每个人为了自己的私心。
这样的公司文化是随着西方国家的企业进入华夏后才盛行的，他们是标准的资本主义思维，一切是为了钱。
是刚开始他们给的待遇高，就都认为这种制度好，其实他们只是利用了一个两个国家的差异，并不是他们这种制度好。
在李的心里，根本就不承认他们就是比咱们强，只是暂时落后，不代表就会一直落后，在等二十年后看看是谁最强。
并且李还认为维系一个集团人际关系的原因就是家人这个概念，自古以来，咱们华夏人就是用家族观念来维系社会。从一些词语就可以看出来，比如“家天下”“家国”...这些词。现在社会又讲究的是“国家”，不管怎么称谓，都要有个家在里面。
人家老外不是还有个词“family”嘛！就是家人的意思！
所以李就是要让集团的人对同事有家人的感觉。
这也是给员工福利待遇都要在同类企业中有拔尖的原因。
如果讲起来融入集团这个家庭最快的还数丹尼尔，他的融入应该算是个矛盾，他融入的快是因为他的西方思维，加入集团后，他就尽自己最大的努力来熟悉集团，熟悉这个国家，这个城市。
但是对于华夏人来说，融入一个家庭，一个陌生人都还要有一点矜持，这就导致了融入的慢，像是白东这样的情况，比别人进入的晚，并且就他自已一个人，相当时间内他的内心其实都不踏实，在年前他去老家找李时，就感觉出他心里的不踏实。
其实融入进来后，不管是西方人还是华夏人对于家人的概念就都是一样的了。
现在白东做到了这一点，李感觉今天来对了，只是促进融入的道具贵了点，几个亿的飞机啊！
李下了飞机，看着白东指挥机场的工作人员把飞机拖回机库，当时买拖飞机的这个拖车，在国内还买不到，还是从国外进口的，80多万块钱，当时李没见过这种拖车，还以为是以什么样的高科技的东西，后来有一次搭乘飞机看到就是这么个玩意。
撇撇嘴说：“这还不如农场的个拖拉机呢，那个劲还大，还便宜。”
可是让同行的小师妹一顿好笑话。
“你真是个老土，人家这是专用车，你弄个拖拉机来像什么，在机场犁地吗？”