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> 西方人不再轻视欧洲人,蒸汽动力不再用于仅仅开关庙宇的大门，它提供推动力的手段，不但大大提高了欧洲列强对世界资源的重新分配，而且经济力量和军事力量，同时直接依赖于所获得的能源。
十九世纪是欧洲对世界的重新支配，是以蒸汽机为基础的一种手段和力量。
同样在东方国家中，沙俄帝国在能源和工业领域显然落后于英国不是一点点，沙俄帝国一直以来保持着自己的游牧文化特点，这是一个国家的个性，虽然他也乐于开疆拓土，但都是在远东地区进行军事征服。
沙俄帝国其实一直处于支配地位的疆界，但是关于如何控制好一个奔放不羁的国家，以及合理利用自己的自然资源，却一直是沙俄帝国内部斗争的主题，尽管沙俄帝国不乏煤矿资源，但无论是来自开采能力上的限制，还是在克里米亚战争中落败于英法联军，似乎都使沙俄帝国暂时放弃了基于能源开发的现代化发展。
不过，那条横贯西伯利亚的单轨铁路，还是具备沙俄帝国从欧洲其他国土上的工业中心，给自己运送来大量燃料和装备的能力，在加上北方海军舰队能横穿北冰洋进驻大西洋、印度洋进行万里远征，不会因为沿途缺乏供给和休整，而被轻易击溃而折戟于大西洋海峡，沙俄帝国随着远东集团的霸业一步步站起，最终绝对他在亚洲不会取得多大建树。
而原本比沙俄帝国差上不是一点的德国，在普法战争中成功击败法国以后，完全实现国家统一以来，实现了鲁尔地区的煤与阿尔萨斯地区的铁矿密切的结合，最后铸造成了庞大而又高效的工业和战争机器。
在高度集中的帝国体制下，资源优势在工业化过程中狂飙，得到了充分发挥，并且还在钢铁、采煤、化工和电力等战略经济领域超过了英国，十九世纪末期，短短30年时间中，德国直接从“小弟”的地位，一跃升成为重量级选手，当然这一切与远东的崛起也有着密不可分的关系。
毕竟远东先是在亚洲击败小日本，成功拖住了英国、法国的注意力，随后又在非洲连续三次大败意大利，使得德国瞬间崛起，四方来投。
德国近代的海军创建于十九世纪中叶的1867年，在普法战争中发挥了一点作用，但是随着德国十年海军扩充计划实施以后，共计建造了超过100艘战舰，并且在19世纪90年代初，德国开始注意建设陆军，在海军的配合下，防御主义占居上风，而在一时期的德国海军只是二流海军，其主要作战能力也多限于防御本国的海岸。
但随着十九世纪末期，远东对法国的大海战，德国顺利的跻身于世界第二海军强国，与英国之间的军事地位有了大幅度的拉近，但英国绝对霸主的地位，还是十分巩固，不过随着法国与沙俄两个协约国的损落，以德国为首的同盟国，此时异常散发出光彩。
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