第459章 舰载机 (1/2)

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    从材料铺设到设备调试,从管线敷设到装甲包覆,一个个工序环环相扣,在他们的手中完美落地。

    那灯火通明的车间,镁光闪烁的焊接,就连废寝忘食的身影,无不昭示着舰岛已初具规模。

    与此同时,飞行甲板的施工也在如火如荼地进行。

    要知道,这个恐怕是全舰最大的组成部分了,足足相当于一个小型机场。而且,飞机的起降可不是开玩笑的,对甲板的平整度和抗冲击性都有着苛刻的要求。

    为此,林阳再次玩起了\"黑科技\"。他带领的团队研制出一种新型防滑涂层,表面布满细小的凹槽,能快速排水,大大改善了飞机降落时的抓地力。同时,在甲板表面加装电磁感应装置,可为舰载机的滑跃起飞提供助力。简直是神来之笔!

    当然,飞行甲板的装配也需要非比寻常的技术。为了让这个庞然大物天衣无缝,林阳专门发明了一种新型胶合剂。这种胶水不仅能在常温下快速固化,而且韧性十足,哪怕在剧烈的冲击下也不会开裂。有了它,飞行甲板的防水防腐性能直接上了一个台阶!

    就这样,在林阳的带领下,一个个分工明确、配合默契的建造小组相继成型。舰桥组、机库组、动力组……这支朝气蓬勃的队伍昼夜鏖战,将一件件精良的设备装配到位。渐渐地,那个初具雏形的钢铁巨兽越发耀眼夺目,散发出摄人的威慑力。

    为了彻底摆脱\"电老虎\"的桎梏,林阳决定大刀阔斧,直接上核反应堆。这个装置说白了,就是把铀燃料棒插进去,靠核裂变反应的热量,驱动汽轮机发电。原理虽然简单,可实现起来,那可真是千难万难。

    首当其冲的,就是反应堆压力壳的制造。这种特殊钢材,不仅要耐高温高压,而且还得抗中子辐射。往常,军工系统有现货还好说,可这会儿赶上国际局势动荡,原料紧缺,那真是一筹莫展。

    关键时刻,林阳灵机一动,想起了一个宝贝疙瘩。

    前些年,国家在秦岭深处发现了一处稀土矿,蕴藏的钕、镝等金属,不仅储量丰富,而且品位极高。如果把它们提炼出来,混入钢材,再加以特殊工艺,兴许就能造出百毒不侵的压力壳!

    说干就干,林阳连夜组织人马,星夜兼程赶赴秦岭深处。在那蜿蜒曲折的山路上,一辆辆大吨位卡车来来回回,将一车车沉甸甸的矿石运抵冶炼厂。伴随着熊熊烈火,在林阳的精心指导下,一块块锃亮的稀土合金应运而生,注入了航母反应堆的心脏。

    当阀门缓缓打开,巨大的蒸汽从涡轮中喷涌而出,带动发电机高速旋转时,林阳激动地热泪盈眶。是啊,有了这个移动的小型核电站,航母的续航力将不可限量,还愁什么电力短缺?

    接下来,紧锣密鼓的安装工作依然在继续。舰载武器、通讯设备、海水淡化装置……一个个大型设备被接二连三吊装到位,完美地嵌入那个庞大的钢铁躯体。随着最后一根管线的连接,这个集合了全国智慧结晶的海上堡垒,终于初具雏形。

    然而,在这个过程中,林阳却并没有忘记航母的灵魂——舰载机。

    要知道,没有强悍的舰载机,航母就如同巨人的躯壳,缺少了照见万物的眼睛。

    于是,在与空军的通力合作下,林阳准备把之前的战机进行改进。

    这艘新锐航母若想称霸海洋,光有先进的舰体还不够,还得配备一款同样先进的舰载机才行!

    要知道,航母的制空作战能力,很大程度上取决于舰载机的性能。

    这玩意儿可不是普通战机,它必须能在狭窄的甲板上快速起降,还要能携带足够的导弹 炸弹,执行多样化的海空打击任务!

    正所谓工欲善其事,必先利其器嘛!没有一款性能一流的舰载机,就算航母再先进,也只能是巨人的空壳!

    于是,在航母核心部件安装的同时,林阳又马不停蹄地投入到了舰载机的研制中。

    林阳选择了以之前最新研制的超高音速战斗机为原型,然后按照后世歼十的方向对其进行舰载化改造。

    众所周知,歼十可是咱们的杀手锏,采用了双发双垂尾布局,配备有先进的有源相控阵雷达和霍克灯泡分布式光电系统,在中近距格斗和超视距攻击能力上都堪称一绝!

    但要将它改装成舰载机,可不是一件容易的事儿。

    首先要面对的,就是起飞和降落的问题。

    要知道,歼十这款战机可是为陆基机场设计的,起飞距离长达 400 多米,着陆距离也要 800 米左右。

    可在航母上,甲板就那么点大,连根儿头发丝都容不下啊!

    为了解决这个难题,林阳在歼十的基础上,进行了大刀阔斧的改造。

    首当其冲的,就是机翼。

    林阳采用了可折叠机翼的设计,平时收拢在机身两侧,起飞时再展开。这么一来,歼十的翼展立马缩短了三分之一,停放甲板时再也不用担心被挤兑了!

    其次是起落架。

    林阳将原本脆弱的三点式起落架,改为更加结实耐用的双翼双轮式,轮胎也从普通的充气橡胶胎,换成了能承受 20 吨冲击力的实心聚氨酯材料。

    这下子,就算是飞机重重地摔在甲板上,那起落架也纹丝不动,硬是扛得住!

    当然,最重要的改进还是在尾部。

    为了配合航母的阻拦装置,林阳特意加装了一个能承受 5 吨拉力的尾钩。

    每次降落时,飞行员只需要准确地勾住甲板上的拦阻索,飞机就能瞬间刹停,再也不用担心冲出甲板了!

    除了起降问题,舰载机的储存保养也是个大难题。

    要知道,海上环境可比陆地严酷多了,一不留神,飞机的零部件就会被海水腐蚀得面目全非。

    对此,林阳也是煞费苦心。他先是将歼十的机身表面,喷涂上一层特制的防腐涂料,能有效阻隔海水和盐雾的侵蚀。

    紧接着,他又对机库的环境进行了精心设计。

    只见那密闭的库门一打开,扑面而来的就是一阵干燥清新的空气。

    原来,林阳在库内安装了恒温 恒湿的空调系统,时刻将温度控制在 20 摄氏度,湿度保持在 50%左右,再理想不过的储存... -->>

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