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标明垂直飞行剖图，如姿态、飞行指引仪指示器、速度计、模式选择)和航行显示器(标明水平飞行剖图，如朝向和地面航迹)。
这种布局和国内的一些像运-8高新系列飞机以及运-9等飞机并无二致，大家都是业内人士，也都能猜的出来。
可是很快，让芯峰他们意外的一幕出现了，只听机舱内突然响起一个柔和的中文女声：“机载智能操作系统启动，系统自检中……启动完毕，全机进入待机状态，机内剩余燃油70%，机翼处于折叠状态，是否开启ai辅助系统？”
陈新道：“ai系统开启，准备展开机翼！”
他的声音并不大，不过钢镚制造的声音传感器还是敏锐地捕捉到了他的语音命令。
“ai系统开启中，正在载入命令……启动完毕，准备展开机翼！”
机身开始轻微地震动了起来，原本折叠的主翼以及旋翼缓缓舒张开来，鱼鹰的真正貌开始出现在众人面前。
陈新笑着转过头对身后的飞行员们道：“我需要一名副驾驶，你们谁来？”
芯峰道：“我来！”
他很快在副驾驶座上坐定，然后看向陈新道：“老板，接下来怎么做？”
陈新没有回答芯峰的问题，而是道：“ai听令，把鱼鹰滑出机库！”
“ai明白！”
mv-22开始缓缓调转机身，朝大门外滑去。
这时，陈新才说道：“鱼鹰的机载电脑中安装了我们公司的智能辅助驾驶系统，有点类似于民航的自动驾驶系统，不过比那玩意儿高级多了，它可以直接识别我们的声纹信号，通过语音即可帮助我们省却大部分操作，当然了，像起飞、悬停、降落这样的动作还是需要飞行员手动完成的。”
芯峰点点头，脸上虽然平静，内心深处却震撼不已，此前他在潜艇上就已经见识过星环集团的诸多颇具科幻色彩的技术，比如当时他们就曾听到传言，说那艘超级潜艇的智能化和自动化程度非常高。
可他也没想到居然能在军用飞机上见识到这种极具人性化的飞行系统，而且按照刚才陈新和机载电脑的互动来看，其智能化程度甚至可以和某些只有在专业服务器上的ai系统相媲美了。
这个所谓的星环集团到底怎么做到的？
在场的人都不是傻子，反而全是一些知识精英，芯峰能想到的，他们自然也能想到。
幸好他们出国前就已经得到上级部门的提示，再加上此前潜艇上的经历，对这种科幻的场景还算能接受。
飞机在跑到上停稳后，原本在机库中参观其他几架鱼鹰的飞行员们也纷纷来到了跑道上。
陈新用英语和塔台通了几句话，获得了起飞许可，然后才转过头，对后舱的那几个人道：“大家都坐下吧，准备起飞！”
经过一系列的准备后，鱼鹰的旋翼开始高速旋转起来，狂风在跑道上掀起一阵尘土，机轮开始缓缓离地，很快就攀升到了一百米以上的高度。(未完待续……)