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之路还有使团，了解到了大明王朝的富庶和兴盛。
而明朝的永昌皇帝，又从来都是个利益至上的人，所以双方东西两个大国在合作上，一拍即合。
但这里还有个疑问，为何在大明帝国官方的史料中，记载这次帖木儿的使团行动为朝贡呢？为何要说帖木儿帝国是他们的属国呢？
笔者认为有两点。
第一，大明帝国在吞并他国领土时百试不爽的西个字，自古以来。
自古以来帖木儿帝国西域之地就是中国属国，所以将来一旦被中国吞并，有法理性。
第二，笔者认为也是永昌大帝个人的无奈之举。
因为不说成朝贡，无法说服中国守旧的官僚集团。
要知道帖木儿帝国在兴盛之后主动断绝跟大明的朝贡关系，一首被许多大明帝国的官员们，视为奇耻大辱。
因为这等于帖木儿挑衅了中国，一首以来天下共主的观念。
何谓天下共主？
天下，就是天空之下所有土地上只能有一个主人。
那就是中国皇帝！
注意，天下就是天空之下的天下。
早在大明的建立的初期，明太祖就迫不及待的宣布自己是天下共主，他不但统治传统意义上的中国，更是元朝的合法继承者，所以大蒙古帝国之下的各邦各部，也都是他的臣民。
到了永昌皇帝时期，大明帝国更是推行对外扩张为国策。
所谓的外国，要么臣服于大明帝国的屠刀之下，要么就要被灭国。
大明帝国没有敌人，所以不需要朋友！
不得不说传统的士大夫们，他们的外交眼光是短浅愚蠢的。
所以为了安抚他们，必须把这次合作在史书上记录成.....朝贡！
总之，帖木儿帝国和大明帝国，当时世界上两个军事力量最为强大的国家达成了贸易共识。
但这对于帖木儿帝国来说，公平吗？
答案是否定的！
因为首到今天，原帖木儿帝国疆域，分割成数个小国的土地上，倾销的依然是中国的货物。
波斯湾等港口上，停靠的最多的，依旧是中国的商船。
而那些土地上的国家，依旧只能靠着本国的矿产，精美的手工制品，做着不对等的生意。
反观另一边....
他们在古丝绸之路的基础上，修筑了铁路，修筑了机场。
昔日的边疆变成了江南，昔日的敌人变成了子民.....
中国把他们.....变成了自己！
在中国人商队走过的地方，那里原先的不同信仰不同语言文字的人，渐渐的也变成了中国人。
中国传统文化和西域文化不但完美的结合，而且孕育了新生代中国人超高的荣誉感。
有时候，越是研究中国的历史，越会觉得不可思议。
整个中国史，其实并不是一部侵略史。
尽管他的兴起，伴随着无数次战争。
但在那些征服和赫赫武功的背后，其实是一次次的文化传播史，文明结合史，民族融合史。
或许六百多年前，帖木儿帝国的统治者沙哈鲁也是看清了这一点，才会主动派遣使节。
中国，不是以国家的形态存在于世界上。
而是以国家形式屹立不倒的文明。
一种行走的文明！
——《大明帝国》