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然而，这些要求不是那么好满足的，两旬之后，1905年1月3日，双节假期都没有回家的郑清濂带来了最初的甲乙方案汇报稿。
既然要对抗战列舰，首先排水量就要大，甲乙方案的排水量直接提到了13000吨以上，分别为1380吨，设计航速为24节，甲案装备两座45倍径双联装10英寸（254mm）主炮，4座同型单装10英寸主炮，整体呈6角布局，乙案则装备4座双联装10英寸主炮，前后沿中轴线，两舷斜角布局呈梯形。
程璧光看着1脸倦容的郑清濂，到底有些于心不忍：“郑总工注意身体。”
看完汇报稿之后，程璧光又问了1句：“推断子系统兼容性如何？”
“动力难说，别的都好办……”
“造价几何？”
“甲案不会比海若号便宜，乙案至少超10万元。”
程璧光1副果然如此的模样，但这个甲乙案显然都是不能够满足海军的要求，两人又围绕着这45张草图开始了新的讨论。
郑清濂也很清楚，所以没有表现的太过于失望，反正现在的方案加起来也就十几张纸，主要是为了定方向，具体设计路还很长，海军给的时间也很宽，1直给到了1907年。
就目前而言，全重型火炮战列舰的设计也才刚刚开始。
1905年2月9日，魏瀚完成了对丙型案的改动，并开始向舰艇委员会汇报。
江南造船厂内，被宪兵包围的严严实实的大楼中，魏瀚正向海军委员、各主要生产单位委员进行汇报。
“经过多次讨论，目前确定较为合理的方案是05年战列舰丙型方案。”
魏瀚将几张结构图订在黑板上，开始介绍：
“丙舰的标准排水量约17500吨，浮动吨位不超过600吨，舰体长度在142米—148米之间，宽度在24米—25米之间。”
“武备选定6座双联装45倍径305mm主炮，呈6角布局，6门50倍径150mm速射炮，安于上层甲板炮廓内，18门50倍径80mm单装速射炮……47mm速射炮……鱼雷武备……”
“水密结构……舷侧、炮塔和指挥舰桥的装甲……水平装甲……”
“预备搭载十6座船政丙9型锅炉，4组共12台蒸汽轮机，设计航速20节。”
“预计造价约为840万元（约168万英镑）……”
当魏瀚提到价格时，台下1片窃窃私语，似乎都觉得价格太高了。
“舰体建造有没有困难？”左念微并不意外，这个价格还是占了本国工价、内部调配的便宜，否则起码要破千万，因此，左念微点了点头之后直接看向造船厂委员。
“江南造船厂可以承建，崇明船坞3期工程建设已完工，我们有信心建造这样1艘战舰。”
本国能够承建这个级别的战列舰的船坞仅有两座，分别是江南造船厂崇明船坞和长崎造船厂第2船坞。
但长崎造船厂1直不受重视，技术不过关，船台也不够大，因此能够承建的有且仅有江南造船厂。
“45倍径火炮攻关情况如何？”
“尚不能解决……”炮厂委员摇了摇头，45倍径305mm火炮的攻关难度太大，什么时候能够造出来没人能保障。
随后，左念微又询问了1番装甲生产的问题，得到了徐州钢铁厂的确切答复。
而火炮自然强求不来，也不可能说拿着40倍径凑活着，剩下的选择只能是外购了，中英同盟尚在，自然要趁着这段时间好好的卷1批技术再跑路。
“本艘战舰的定位是试验舰，我们从英国、德国学了几年的子系统要整合到上面。新技术要有，但不必过，首要任务是保证子系统能够很好的整合上去，这才是关键。”左念微站起身，“这是我国第1次建造世界1流的战列舰，要拿出最大的热情，逢山开路，遇水搭桥，无论有什么困难，我们都要克服它，我，我们，全国人民都站在各位的身后，期待各位的好消息！”
魏瀚眼中闪烁着光芒，没有什么事情比主持设计建造这样1艘跨时代的战舰更令人振奋的了。
“6个月，不，5个月，5个月我就能完成舰船设计，请各位放心！”魏瀚伸了伸手，神情激动。
左念微又勉励了众人1番，随后离开造船厂，动身前往吴淞口海军基地，舰船设计所花费的时间和精力是难以计数的，这才刚刚定下方向，细化设计还要很长时间，但中国其实并不是很急。
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