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夷州大岛,又称大流求(既后世的台岛),与小琉球并称为东海,乃至远洋大洲的重要中转口岸,因此几乎每天都有十数班,乃至数十班的航次,往返大陆沿海各地等地的航次,四季持续不绝。
而这还只是朝廷所属的各地运司名下,官方运营的结果;像江畋所搭乘的这艘乌丸号海鹘船,就是自两淮前往夷州的诸多官船航路之一。至于民间自行往来期间的数量,就更加令人数不胜数了。
比如,在这个颇有些年头的千料海鹘船上,那些光着膀子的水夫和船工当中,就不乏肤色深浅不一的番邦各族归化人或是混血后裔;承担着底层最辛苦的劳役,只有很少时间能上甲板透口气。
而在两三百名的旅客。也有囊括了三教九流的大众,既有唱和的年轻学子和年长士人,传道的灰衣的僧人和鹤氅的道士。也有甲板上直接做生意,兜揽浆水吃食的小商贩,或是现场表演技艺的杂耍艺人。
究其根源,同样是那位穿越者前辈在世时,为后人留下的遗泽和成果之一。当年开元上皇在幸蜀中土,为了笼络领军殿后和护驾的梁公,而将杨太真的养女阿蛮,并同养在身边的孙女一同赐嫁。
而被赐嫁的这位皇孙女,便是后来成为梁公重要助力的雍国长公主。当初由开元上皇许诺作为陪嫁的,正是夷州、海南两座大岛。正所谓是君无戏言,更何况是针对梁公这种天下第一定难功臣。
因此,随着几经波折的勤王大军,在梁公率领之下收复关中上京之后;也顺势派出了亲信人马,正式接管并开始运营海南和夷州两个大岛。其中海南开化历史很早,自西汉沿袭至今已有5州22县。
而夷州大岛则是一片荒芜,仅有三国时期的东吴和前隋炀帝时,就近派兵登岸过。岛上仅有一些莽荒蒙昧的土生野人;刀耕火种,相互侵食。所以后来一切都是筚路蓝缕、披荆斩棘重新开拓出来。
但好在当时梁公平定了安史之乱后,获得了大量的中原叛军俘虏及其卷属,也成为了岛上的第一批开拓人力。后来又继续从征转战各方,从灭亡的南诏、骠国、吐蕃等地,迁移了大量丁壮至此。
再加上就近福建路的山民、土族;构成了最初夷州开荒的主要劳动力。后来,又随着域外和南海大征拓,夷州由此成为新罗、倭国、渤海等地,大举移民前往海外的中转枢纽,自此越发兴盛起来。
但真正的大发展,则要等到梁公辅左的第四代天子观复年间;随着远海探索的大澳(澳洲)、小澳(新西兰),以及北俱芦洲/新洲(北美)的大发现和拓植时代;夷州自此成为管领东海的枢纽。
因此从某种意义上说,这是一座充斥着各族归化移民后裔的岛屿;既有从来自极北的流鬼国和库说地的部民,也有远至东海大洋彼岸新洲/北俱芦洲的殷人遗民;更有扶桑、新罗故地的白衣贱民。
为此,位于长安的梁氏京兆本家,在与其他(西夏、南海)两脉商榷之后,正式呈报朝廷核准;在梁公诸子中再度分出一支家系来,以侧妃林(素昔)氏所出第四子,设立仅次南海一脉的东海公室。
而这位侧妃林氏的来历也不简单,据说祖母乃是武周时的才女、中宗朝的女中书;人称巾帼宰相的上官婉儿。据说当年唐隆政变中本该被赐死,但是负责执行的刘幽求却贪恋其色,冒死替换下来。
也因为林氏才貌酷似先人,而深受梁公宠爱;得以为他生下第四个男性子嗣;最终以通海/东海公室一脉,在夷州大岛繁衍生息、流传至今。历经十数代人的开发,在岛上建立一府七州四十四县。
其中大多数府州县,都位于岛东的沿海平原地带上。既位于沿海平原中部的东宁府及治所天兴城,以及太平州、长兴州、南屏州、北屏州;位于岛中山区的彰化州,位于岛西沿海的宜兰、熊山州。
而在这些宛如内地的官设州县之间,又夹杂着许多东海公室名下的支族、分藩、世臣的大大小小领地;以及数量众多的各级藩士田庄、份地。因此治理当地的公室,同样采取州县和藩邸二元体系。
因为地处远洋和近海的航运枢纽,岛上的商业和海贸极其发达,而沿海平原同样富产稻米豆薯... -->>
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