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首批北上的十万人全是大兴军官吏和将士，他们分成三路，分别从海路、运河和陆路出发。第二批走陆路和运河的相隔三日之后再动身，但走海路的就要等海军舰船返回之后才能起程。
运河上的船很多，光官府所属就有漕船、黄船、快马船、抽分座船、红船、巡船等数十种用途的大小船只几千艘，其他民船、商船、货船更是不计其数，总数可达上万艘。
这个时候的运河可从杭州直达燕京，但因运河水浅，最多只能通行载重七八百石粮食的漕船，再大则易搁浅漂流，而且船只全靠船帆作为动力，从镇江到通州，通常要一个月时间。
但这比起走陆路来还是要快了许多，而且运河两岸繁华集镇也多，方便补给，不需要携带大量粮草。因此大兴军征集了一千多艘大中型的漕船、商船和货船用来分批运送军民北上。
半夜时分，李元利便被秀娘叫醒，屋内的铺笼帐被还要打包搬到船上，再睡的话时间就要来不及了。
汉王府内灯火通明，要带走的物件都已经送到了“海军一号”上，亲兵们正在吃早饭，门房、马夫、伙夫、侍女等杂役也三三两两地聚在一块小声说笑，脸上的喜色无论如何也遮掩不住。
李元利对下人极为宽厚，汉王府内的所有人都没有卖身契，说是下人，实际上就是雇佣的关系，但府内从管事到丫环却都喜欢以下人自居，李元利说了几次没人听，也就不再管他们。
千年来的传统思想哪儿能一下子就抹煞干净？李元利现在都只能在表面上做到禁止买卖人口和禁止蓄奴，私底下有钱人家要养下人奴婢，只要双方愿意而且数量不多，那都是民不举官不究。
李元利穿好衣裳，秀娘又为他梳好了发髻，他关心着密室墙上的经文和行气图，于是急匆匆走出院子来，叫过尤烈问道：“经文都弄好了没？”
“昨晚就搬到船上去了！傅先生和老道长亲自监督弄的，肯定没有问题。”
这次北上，除了顾炎武等一干幕僚和傅青主外，宗衡道人也要同行。这老道前些年道观被烧毁后，便一直云游天下，试图筹集银两重建道观，但十余年下来，身上竟然只得数十两银子。
其实建一座中等规模的道观，花费最多不过两三千两银子，以宗衡道人的本事，要赚取这些银两并不困难，但他乃道门高人，不屑去做那些坑蒙拐骗的事来诓骗百姓，而且看到贫苦之人还时常接济几文，这样哪能有什么积蓄？
李元利现在修习《易筋》《洗髓》二经才刚刚入门，傅青主也才接触这两部经文不久，这个时候肯定离不得宗衡道人，因此千方百计说服他师徒二人同往，许了何庆琳一个侍卫亲兵队长的官职，而且还答应到了京师之后挑选风水好的地方再为老道建一座道观，师徒二人这才欣然应允。
密室内的经文自然也要带走，那些文字也还罢了，行气导引图暗含玄妙，有对修习内功大有助益，肯定要搬到燕京去。办法也简单，将刻了字画的墙砖都拆下来，用船运走即可。
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