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性能，期待有一天能够装到舰船上去。
同时，各种先进的纺织技术，炼钢和开采技术等等，大量输入欧洲各国，于此同时了，还有大明的各种先进文化和上古传说等等也随之传到了欧洲各国。
铁路，发电站，水泥的烧制，玻璃的烧制等等理论，也被带到了欧洲各国，各国开始不断实验这些先进技术。
当然，他们比大明差得太远了，哪怕知道了理论，他们也根本没有办法独立建造出任何一条铁路，而且建造出铁路还是其次，最主要的还是带动火车在铁路上奔行和火车头，这是蒸汽动力机器发展到一定程度才能做到的，哪怕最先制造出初始蒸汽动力机器的英格兰，想建造出哪怕性能最差的火车头，也至少需要近十年的时间。
发电站方面同样如此，一些走在前面的欧洲各国通过从大明学来的先进理论等等，也能够弄出一点点电力，可发电站这样的庞然大物却不是他们短时间能够弄出来的，也需要至少近十年的不断改进。
如果他们想要快速通上铁路或者建造能够发出大量电力的发电站，他们当下只有一条路可以走，那就是请求大明来帮助他们建造第一条铁路和第一座发电站。
这种互利的事情，大明当然不会拒绝，不过大明却开出了高价，并且还要拥有所建造的铁路和发电站一定年限的股份，甚至只要多给股份，大明除了出技术，还能够为各国提供一部分资金贷款。
有大明提供一部分资金，虽然因此付出更多的股份，但各国却只需要出一小部分资金就能够获得自己的铁路和发电站，怎么算都是值得的，各国自然没有反对，都高兴的接受了大明的提议。
随即，以神圣罗马，英格兰，西班牙，法兰西，奥地利等为主的欧洲大国纷纷开始建造自己的第一条铁路和第一座发电站。
有了铁路和发电站之后，加上从大明购买大量的高技术零件等等。
整个欧洲都迎来了一次巨大的发展，显得生机勃勃，经济方面快速发展。因为先进的技术，各种物质不断不断充斥市场，带来的还有人口方面的发展。
短短几年的时间，欧洲大陆便迎来了巨大的变化，半只脚踏入第一次工业化的发展当中，亦如近三十年前的大明。
于此同时，因为大量技术和商品出口欧洲，大明方面同样不断收获大量财富，也在加速着大明的发展。
当今大明已然超过七亿人口，而且疆域庞大，市场同样庞大，欧洲各国虽然迎来巨大的发展期，不过和大明比起来，他们依旧差得太多太多了，根本不是一个量级了。
各国原本便落后大明至少三十年，哪怕快速发展，也会因为他们国土不大，人口不多，市场有限的限制，落后大明越来越多。
大明占据着如此庞大的疆域和疆域内无数资源，占据了绝对的先天优势，所以大明并不在意欧洲各国的快速发展，毕竟这也是大明提供了契机，欧洲各国才有了这样的发展。
除了经济，人口等方面的发展，各**事上同样在发展。
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