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旧港虽是贸易大港，但却远离海岸，苏门答腊岛东南有河，名穆西河，沿河南行百六十余里，才能到得旧港，也就是大明旧港宣慰司故址。
数百里海路，也不是一时能到的，海上航行貌似清闲，实则更为忙碌。
此时明生正在同几名参谋绘制海图，后世的卫星地图不要太方便，可对而今的船员而言，绘制地图却是一门高科技。
没有一定的数学，天文，地理知识很难将地图绘制准确，而最最重要的是你必须得认可我们所生活的土地是一个球体，没有这个前提，绘制出准确的地图就是扯淡。
得益于四海这些年锲而不舍的收集各类书籍，中西合璧，地理学早已有了长足的进步，地圆说已在年轻人当中有了共识，最起码学堂出身之人对此深信不疑。
这其中对绘图有指导意义的便是一本泰西书籍《地理学指南》，作者为克罗狄斯·托勒密。
这位古罗马的杰出天才当真是牛人，不仅完善了地圆学说，更提出了经纬度的概念，以及投影制图法，而今的泰西诸国都用此法绘图，四海自是也不例外，人家好的就用，这没什么丢人的。
其实明生的恩师徐光启对泰西历法，经纬学说也多有论述。
纬度就不用说，以赤道为基点，南北各90度，一纬度约等于两百余里。
经度就比较难办，无它，基点是不确定的，目前的世界还没有一个统一的标准，各国自行其是，四海是以牛头城市政厅为基点，也就是0度，东西各180度，但经度却是很难用距离来测算，一个经度的距离因纬度不同而不同，赤道的距离最大，向两极逐渐收窄。
其实经度是以时间为轴的，最好的办法是时差判定，可惜现在的钟表误差太大，不足以单独支撑时差判定，由是如此，奋进号上的时间测量仪器就有多种，简单到沙漏，复杂到钟表，相互校正之下以测定经度。
不吹牛赑的说，四海的海图绘制已经走到了世界前列，他说第二，没人敢说第一。
好歹是文科生，后世的地理图册看过很多，整个世界地图的大概，尤其是特别出彩的地方，地形地貌还是知道一些的，生而知之，这玩意有先天优势。
虽然在南洋仅行走了很短一段距离，但地图却绘制了不下百张，每到一地，也都四处搜罗海图，更在北大年挖空心思，从泰西，奥斯曼，莫卧儿商人处淘弄了诸多海图，相互对比之下，时时校正四海海图，这就是一个不断精细化，不断扩张的过程。
大半个地球的样貌已经逐渐清晰，泰西诸国，整个非洲，印度洋沿岸，南洋诸大岛，大明，倭国，李朝俱都同后世相差不大。
最北绘制到努尔干城，苦兀岛北端，最南到爪哇岛一线，当然跟后世还没法比，内中肯定还有很多尚未发现的岛屿，但这就已经不错，若干的航线已经固定，只要按规矩航行，安全性便得到了极大的保障，而且不必担心迷路。
南北两极不提，四海尚未搜集到美洲，澳洲的绘图资料，看来泰西诸国把持的很严密，在南洋只是听闻美洲的传闻，但想要航线和精确的海图却是痴心妄想，泰西人又不是傻子，人家千辛万苦用人命趟出来的，怎么可能轻易视人。
澳洲却是奇怪，这地界肯定是被泰西人发现了，具体哪国人明生却是不得而知，可能是环境太恶劣，也没啥可挣钱的道道，人口又稀少的可怜，被人为的忽略了。
可南洋的本地土人却是也一无所知就不能理解，爪哇同澳洲不过相距数百里，也就济州岛至平户的距离，以人类的好奇尿性，就不可能没人去过，不然那些澳洲土著从哪里来？
此外伊里安岛至今也无人问津，这个世界第二大岛至今在海图上仅仅有西北一隅，其他地界却是空白，这个明生可以理解，那岛上都是热带雨林，瘴气横生，人口极为稀少，比澳洲也多不到哪里去，到目前为止还未被那些泰西戳鸟看在眼中，因为没啥贸易价值。
不过明生却是看上了这两处地盘，无它，没有竞争。
南洋比较大的岛屿都有了主，不是土人王国，就是泰西殖民，想要占地盘就要打仗，而目前明生自讨还没这个实力，四海也经不起折腾，大明这个拖油瓶想想就蛋疼，若是能开放海禁，千帆下海该多好。
想再多也无用，明生没那个本事更改大明国策。
所以他目前的打算就是在南洋几个关键地点设立据点，慢慢站稳脚跟，尽量不同周边冲突，移民的最终目的地却是伊里安岛同澳洲，这也是明生不急于回程，而是继续南下的原因之一。
当然睡婆娘睡过头了是主因，可这厮死皮赖脸不承认。
奈何四海的书记员耿直的很，航海日记上书曰“北大年迁延月余，少帅入王宫数十次，数夜未归，见色而起意，贪恋美色已至错过季风，不得归程。”
很操蛋，色鬼的名声是... -->>
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