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问题就在于,对于当时的大宋朝廷而言,却根本没有意识到信用货币的信用有多么重要,每当朝廷财政出现巨额开支需要时,就会下意识滥用公信力来无限制发行交子,甚至到了庆历年间时期,发行交子根本没有任何的准备金。
“界率赠造,以给陕西沿边籴买及募兵之用,少者数十万缗,多者或至数百万缗,而成都乏用,用请印造,故每岁书放亦无定数。”
当纸币信用丧失的时候,交子自然也就失去了其自身存在的价值,而大宋朝廷没想着挽回交子的信用,而是直接草草改了一个名字继续用来敛财,等到了元明时期,纸币的应用化也越发广泛,无论是元廷和明廷,都大肆印制纸币,导致纸币彻底失去了信誉度。
现如今人们一想起纸币,都不可抑制的想起了过去的交子和宝钞,以致于他们对于以土地为准备金的大楚纸币,也会存着几分怀疑的心理,这便是朝廷上下还没有正式公布的原因,只有等到一切妥当,再行发行才是正理。
为了更加直观的表现出大楚纸币的坚挺,宁渝直接为其命名为‘土地钞’,面额以目前银元为标准,分为‘1元’,‘5元’,‘10元’,‘20元’,‘50元’,‘100元’等六种,这些土地钞都可以直接用来兑换等额价值的土地或者是金银。
当然,为了限制出现金银被大量抢兑的情况,特别规定纸币在兑换金银时每天存在一定的限量,但是土地的兑换则不限量,只要拿着土地‘钞’,就可以前往中央银行兑换土地凭证,划分等额土地。
根据目前的财政计划,大楚土地钞将会以长期建设国债的方式发行,购买者可以享受国债的长期利息,初步将会发行拾亿元的建设国债,如果民间购买出现饱和,那么剩余将会直接由内阁以土地券的形式承接国债,也就可以使得中央银行账面上是属于一个持平的状态,而土地券也能流通出去。
在第一年拾亿元的建设国债发行之后,后续每年都会发行五亿元,所有想要赎回者只能通过土地券的形式赎回,而国债将会持续发行十五年,总发行额度会达到八十亿元的规模,可以使得大楚目前的货币流通盘资金得到一定的缓解。
总之,在革新十六年的这一次土地券改革意义是非常重大的,它不仅缓解了大楚国内外对货币的稀缺,而且巨量的资金的进入,使得目前大楚经济将会在之后的几年内,进入一个较低水平的温和通胀,而对于整个经济的发展也是非常有非常强烈的拉升作用。
根据大楚财政部的相关数据报告,等到土地券改革成功之后,大楚将会长期保持在一个较高的经济增速点上,反馈到大楚朝廷岁入则是数倍甚至是十倍的增长,到了那个时候,以目前大楚为代表的中华帝国经济体,将会彻底拉开同其他国家的身位。
而与此同时,大楚远航舰队也已经抵达了马六甲,他们将会在马六甲短暂修整之后,便通过孟加拉湾和印度洋,然后绕过好望角抵达南大西洋,而后沿着西非海岸一路前往北大西洋,整个航程将会持续八个月左右。
当然,这也是苏伊士运河还没有挖通的的结果,才不得不绕那么远,使得整个航程距离远了一万公里。
对于这一点,宁渝暂时也没有什么好办法,毕竟要率先开挖苏伊士运河,就必须要让影响力抵达中东和埃及,关键是还得挡住西方各国的反对才行——眼下来看自然是很难做到的,只能等待局势的变化。
伴随着炎炎的夏日到来,宁渝再一次开始了地方巡视,而这一次的巡视的目的地十分明确,他将会直接前往西北,前往那片漫天风沙的黄土地。
实际上这一次的巡视,自然不是单纯的巡视民生,而是大楚一方面推动十五府的发展同时,另一方面将注意力转向了西北,转向了未来,那就是必须要解决黄河的问题,绝不能再让黄河成为一条威胁到百姓生存处境的河流。
自从唐宋之后,黄河的问题便开始变得越发严重,而自从到了明清之际,黄河则是到了几乎年年都会决口,更是年年考验着沿河的治理情况,像清廷刚刚入关之后,便专门设立了河道总督,专门管理黄河河务。
只是当时的河道总督衙门并没有将百姓真正当一回事,而是想尽办法向朝廷要钱,像每次黄河发生大的决口,朝廷动辄就会拿出上千万两的银子来治理,而这些钱也使得河道总督衙门的官员营私舞弊之风盛行,甚至被称为‘浊官。’
“而不肖官吏继之渐生恶习,遂因以舞其诈而纵其贪。昏聩骄奢,灾喜事,钻营把持,溪壑无厌。”
为了多捞银子,许多河道官员甚至期望黄河年年决口,以致于中枢不得不下令规定,每次黄河决口所耗费的钱粮,中枢只拿六成,剩下四成由地方支出,这也是为了让河道官员尽职的缘故,不可谓不悲哀。
而自从大楚夺下了天下之后,针对‘治黄工程’也进行了全面的整改,废除了过去弊端丛生的河道衙门,重新设立了治黄工程委员会,专门进行黄河的治理工作。
只是当时大楚处处用钱,实在是没有办法针对黄河进行全面的治理,只能沿用过去的法子慢慢补决口,因此从大楚立国以来,黄河决口依然是年年高发,好在宁渝一直都要求必须要妥善照顾灾民,才没有出现饿殍遍地的现象。
“治理黄河绝不能继续这样下去了,朕已经让内阁编制了相关的计划来进行治黄,从迁居移民和保护水土的方式,来减少黄河水中的泥沙,这一次咱们就实地去看看,到底怎么才能真正的治理黄河!”
宁渝想起了前世所看到了那些治理黄河视频,心中并没有浮现出无限的豪情,反倒是感觉到有些悲哀,在过去的数千年里,有多少人牺牲在黄河上?又有多少人望河兴叹?