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望姜省长能够批评指正。”于是,我就在姜省长的面前谈了一下我的想法,从几个方面分析了我们去北京争取项目的细节,从哪些方面着手,去北京要见哪些领导。

    姜副省长还是认真的听着,等我讲完之后,姜省长把我讲的内容给分析了一下,点名让我这次去北京找哪些熟人。他听到我和发改委的廖司长熟悉,姜省长就要我把重心放在廖司长的身上,从廖司长的身上做工作。

    在我讲完了自己的想法以后,姜副省长也谈了一下自己的思路,我一边听着,一边的记录着,姜省长的很多想法确实对这次的申请项目有很大的帮助。之前和姜副省长接触的机会不多,这次算是在工作上的正式协作,我听完了姜省长的介绍之后,也挺欣赏姜省长的思维能力。接下来,就要看省发改委有什么想法,把我们的想法结合起来整理出一套好办法,要是我们的思路都能顺利落实下午,这次到北京申报高铁项目审批成功的机会就有了七成。

    姜省长把他的想法说完之后,我把姜省长给称赞了一番,说姜省长在看待问题上就是比我有前瞻性,有大局观,分析问题也深入的抓住了主题。

    “姜省长,这次有你出面,我们东平省的高铁项目一定能审批下来。”

    “但愿这次去北京能顺利吧,中央现在在严控地方投资热,担心的就是一些地方盲目的跟风搞铁路建设,这个时候想要让国家给我们批项目,要比以前艰难得多啊。但省委把这么重要的任务交给了我们,只能去争取,把我们的本事都拿出来去试试。”

    我看得出来,姜省长对这次去北京争取项目也没有百分百的信心,只能让我们尽最大的努力去做好工作,能不能争取下来,现在还是未知数。姜省长给提出了要走苦情路线,去了北京之后,一定要在上级领导面前到处东平省目前的苦水,让领导们心里明白,目前东平省最需要的是修建这样一条高铁项目,是发展我省经济的一条重要纽带。

    姜省长的办法不是没有道理,我们东平不必沿海城市,交通设施建设和沿海一带的城市相比起来还很落后,现在我们力争要搞好交通建设,为全省的经济建设服务,这也是在情理之中,更是东平省要走的一条路子,必须要走出这一步,才能够让我们东平省的经济迈上一个新的步伐。

    除非是上面领导不管我们东平省的发展,把东平这边的情况都甩给我们自己来解决,只要上面的领导还在关心我们东平省的经济发展速度,就一定不会管东平的死活,我们就是要去领导们面前诉苦,告诉他们东平现在的困难有多大。

    在离开平南的前一天,姜省长召集了发改委的同志过来开会,听取了发改委领导的意见,并对这次北京之行的工作进行了分工。姜省长在会议上提出,要把我们每个人的关系网都利用起来,去了北京之后,找一切可以帮助我们的资源,不管付出多大的代价,也要把项目的审批文件给拿到手。

    而且,姜省长还抱着拿不到项目审批文件不回东平的决心,这是要我们全都要下狠劲,要把我们争取官位的这种决心拿出来。

    发改委这次去了三人,由主任亲自带队,他们也做了充分的准备。为了争取这个高铁项目,他们也作出了很多的努力,谁都想这次去北京能够顺利把项目批文要下来,这样,就是给东平省的老百姓们做了一件大事。

    我也还是只有从廖小柔的身上着手,这也是姜省长给我的意见,让廖小柔帮我们在发改委内部做一下工作。另外,姜省长在发改委也有一些关系,他也打算把这些关系都利用起来,多找一些可以帮助我们的人,多让这些北京的官员们清楚了解我们东平省的现状。

    在最后的一个会议上,姜省长也是作出了这样的批示。目前国家对各地投资过热的情况是十分重视,也在严厉的控制,如果我们不能让领导看到东平的实际情况和其他地方的诧异,有关部门也不会对东平搞特殊政策。

    在离开东平的当天早上,我给廖小柔打了电话,说了要去北京拜访她,还要请她帮忙的事情。尽管是要给她添加麻烦,也是找她办事,但廖小柔听说我要去北京,小柔姐的心里还是十分的高兴,也欢迎我到北京,有什么困难都可以去找她,只要她有能力办到的,她一定会不遗余力的来帮助我。

    有小柔姐的这一番话,我很感动,她愿意来帮我,这很大的一部分都是小柔姐对我的私人感情,因为我们的这份特殊的情感,小柔姐愿意为我做一些事情来温暖着我。如果这次到了北京以后,能够在廖小柔和其他朋友的关怀下把项目审批文件拿到手,我要好好的感谢一下小柔姐,把小柔姐邀请到我们东平来做客,让我们东平的领导班子都感谢这位恩人。

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