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强，强在装备上的优势。他们的后轮齿盘较小，完全就是用来应付道路做的改动。
福斯特不再跟随车队，而是独自停了下来，看着后轮，沉思起来。
还有最后五天，就要开始比赛了，如果现在学着他们改动，不知道行不行。布卡顿的预算不像奥洛亚帝、黑延斯尼兰德他们一样，非常充裕，布卡顿的预算极低。
这就导致了无法购买到市面上更好的赛事自行车，如此以来，必须靠自己来改变。
福斯特刚好就是机械动力方面的爱好者，他觉得，可以尝试着来改一改。
他见过南萨迪尔的汽车，这么长时间，他当然见到了，他也见到了南萨迪尔那精湛的技艺，缩小化的机器。福斯特没有疯，但他确实想过将那机器安在自行车上，不用很大马力，只要一个活塞就可以。
但他将这一目标放在了赛事结束后，再慢慢研究，眼下，他必须尽快做出一个简单的机械结构，通过这个机械，助力车手冲击冠军。
————
而南萨迪尔这边，早早便开始了车辆的改造工作，前期的试验，只是为了寻找到一种合适的齿轮片。但是结果差强人意。
“在直线路段时，我更希望大一些的齿片，增加踩重。目前这种齿片，在坡路段还凑后用，对于整条路线来说，效果很差。”
第一车手这样评价道。
“很多天了，再有五天就要比赛了，不能在这样浪费时间。”随队的车手助理看着机械师说道。
“不。”机械师摇头。“我大致找到了解决方法，可能还需要几天，但绝不会影响比赛。”
车手皱褶眉头。“可我没时间再进行测试了，我必须全心全意去投入到训练中。”
机械师则十分自信地回道。
“放心！不会影响你的训练，这么长时间的测试，你应该已经对各尺寸的齿片进行了熟悉，如果我能将它们捏合在一起……这个需要些时间，但没有问题。”
捏合在一起？搞不懂机械师在想什么。
————
南萨迪尔的机械师与福斯特想到了一起，他们开始对轮胎的齿片下手，借助一种机械，使链条在捏合在一起的齿片之间来回切换！
福斯特的解决方案。
在一个较大的盘上，做一个伸展装置。盘面上有六个扩展轨道，分别装有六个齿轮，以此来适应不同路段下，不同踩重的需求，从而助力车手。
这是在极为短的时间力里，想到的解决方案，不是很成熟，但让车手完成这次的赛事是完全没有任何问题的。
南萨迪尔车队的机械师的方案。
贴合五到八个齿片，成为一个整体，加装有导轮，使链条像是上下楼梯一样，来回变动。装置较为复杂，设备也有诸多问题，但只是为了完成这场赛事而言，也没有问题。
因为杰夫的存在，接触过更加复杂机械的他们，还是在极短的时间内，完成了这样的改造。
更加趋于军用的自行车，在这场比赛的准下之下，悄然出现了。