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车已经截止售票了，而第二趟的坐票也基本告罄。虽说我并不急于这么一时三刻，但眼看着车票一张张地被卖出，心里总是有些难受的。为了能够买到票，旁边有的人开始互相兑换零钱，或者合买车票。我不太喜欢麻烦别人，依旧在书包的各个角落里翻找，终于在侧兜翻到了金闪闪的“共和国之徽”，又翻出钱包里的10元毛爷爷，兴奋地挤向了窗口……
“lucky?coin”让我买到了梦寐以求的坐票，我也总算可以坐着体验飞驰的感觉了。高铁站台在地下，没有暖气，所以格外地冷。没过一会儿，寒意就随着脚底直上脑门，冻得我原地打颤。好在这去茶哈冲的高铁间隔比较短，一阵铃声响过，一对明亮的大灯带着车厢缓缓照亮昏暗的站台。站台上的工作人员不断提醒着旅客们注意保持安全距离，但即使这样，人们还是开始激动起来，原本松散排列的队伍自发地整齐起来并向着轨道方向缓缓逼近。
因为我有票，所以我才不在乎是不是能够第一个上车呢，非常无所谓地站在队伍的末端，顺便看看队伍里有没有漂亮小姐姐可以一饱眼福。不过，我大意了……
等到列车停稳，各节车厢的门纷纷打开，还没等里面的乘客走完，大家便一拥而上，拼命挤进暖和的车厢，若不是列车工作人员的劝阻，车上的人都不一定都下得了车。终于，在给检票员看过车票后，我也提着行李箱上了车，等我把行李放下来准备拉出拉杆继续往里走的时候，看到眼前的场景我傻眼了：过道上全是人和行李箱，根本就没有通行的空间，后面又有乘客不断挤上来，我简直就是进退两难。我很想找列车员抱怨一下，但是害羞的我最后还是没有这么做，不过旁边一位跟我有类似经历的大哥替我说了心里话：“我操，挤成这**还怎么走人啊！我座儿还在前边儿呢！”
“稍微忍耐下吧，一会儿就到了……”被挤在角落里的列车乘务员高声做着安抚工作。
我也是动弹不得，心里不断犯嘀咕，又不是返校高峰期，为什么这高铁上人还这么多？坐高铁竟然坐出了绿皮车的感觉。我艰难地看了一眼车票的座位号，又看了一眼最近的座位号，彻底放弃了抵抗，乖乖地和大家一起杵在过道上。乘务员说的话没有错，三百多公里的时速极大缩短了我们的乘坐时间，不到十分钟列车就进入了茶哈冲市区的范围。
火车站依然还在改造，我拉着行李箱跟着人流走过一个又一个的地下通道，看着来来往往的人群我不时摸摸胸口，确保厚实的钱包还在身上。约摸过了二十来分钟，我总算是绕出了火车站庞大的地下网络，找到了熟悉的道路。坐上两块钱的轨道交通，离学校的距离也越来越短了。火车站到学校差不多要半个小时，而火车站是始发站，我正好可以坐着好好欣赏一下茶哈冲的市区。经过一天的奔波，时间已经是下午三四点，天也暗了下来，阴沉沉的天空飘起了小雪，窗外的风景除了灰蒙蒙的建筑就是光秃秃的树干，上面还有些许积雪的点缀。这种压抑的环境让我这个正处于毕业季的大四学生不知不觉就有些伤感起来：唉，最后一个学期了……