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p;不错这些人是葡萄牙船只。
只有三艘，为首的是迪亚士。
大明开海几十年了，对世界的影响，是全球性的，并不是单单局限于大明乃至于东南亚。
在这个时代，西方人在国际贸易的版图之中，只占据一小块而已，真正贸易乃是阿拉伯，印度，大明之间的海上贸易。
因为只有这三个板块之间的贸易体量，才能有重大的利益。
大明对海洋的积极参与，在几十年后，已经传导到了西洋。当然了，中国货物到西洋，要经过阿拉伯人一道手，然后经过威尼斯人一道手，价格腾高不知道多少倍了。
随着大明对贸易的积极参与，西洋各国的人更是眼红这里面的利益了。
他们眼红瓷器，眼红香料，更是眼红因为佛山铁业繁华，所提出产生的制糖业。
是的，这些白晶晶的颗粒，能够击溃西方任何一个人的味蕾。其中的利益，堪比现在的贩毒。
但是面对昂贵的几乎要冲到天上的价格。
更是刺激了葡萄牙人一步步的向东方探索。
迪亚士就是历史上第一个绕过好望角的，只是历史没有眷顾他，他绕过好望角之后，船队已经精疲力尽，不能再继续东进，就回到葡萄牙。
而达伽马在他之后，继承他的事业，第一个来到了印度。
大明参与海洋的蝴蝶效应，让葡萄牙贵族对印度的
向往更是炙热，于是迪亚士带了补给船只，都好过历史之上。
于是，迪亚士是第一个到达印度航海家。
迪亚士到达印度之后，与印度王公进行贸易。不过，他们所带的货物并不是太多，都已经准备返航的情况之下，他们听说了一支中国船队出现在狮子国。
这个时代西洋人对中国的向往，是一种狂热，被称为中国热。
所以迪亚士决定先来见见中国商人。
只是他来的慢了一步，与汪直的船队，失之交臂了。
迪亚士很是失望，在自己的日记之中，迪亚士只能在狮子国收集了一些关于中国船队的资料，并购买了一些中国货物。
毕竟汪直不懂经商，这样大批量货物在狮子国出购，其实已经将价格打下去了，在这一两月之内，狮子国的中国货物会是整个印度的确最便宜的。
迪亚士带着遗憾离开了狮子国。
他的船队已经不容许他继续向东了，毕竟经过这么长的航行，不管是船上的水手，还是迪亚士自己，都已经很疲惫了。
船只状态也不好了。
再加上回葡萄牙，也是一道漫长的路途。
不过，迪亚士在自己的日志中写道：“我终究会回来的。”
迪亚士与汪直之间的失之交臂，让大明与葡萄牙的碰撞，迟来了十年。在十年之后，大明再次与葡萄牙人相遇在印度洋上的时候。
印度洋已经不能叫印度洋，只能永远的叫做西洋。
不过，当时大明也已经物是人非，如果应对已经不用朱祁镇的考虑了。因为那是新君的事情了。
汪直不知道错过了一个历史性的时刻。
或许即便知道了，也不会在意。
因为大明人都是这样高傲，自以为中华，将外国人视为蛮夷。
即便葡萄牙人，也不过远一点的西夷人而已。与他们见面不见面，根本不在汪直考虑之内，他更加担忧航道。
毕竟这一条航线大明几十年没有用过了。
即便最有经验的老手，他们的经验在这里也用不上了。只能靠着郑和针路。
所谓针路，就是指南针与天上星辰所形成的角度，用以指引方向。
不过，虽然有些波折，但是汪直带来的人总就是大明第一流的航海人才。虽然有所偏差，只有区区几十里而已。
到了马六甲海峡以西，对这里的海况，船上的人都熟悉起来。稍稍做出一些修正，就顺利的进入了马六甲海峡。
这让所有人都松了一口气。
对他们来说，马六甲海峡就是国门了。这里就是大明。